【车讯网 报道】3月31日晚，国产宝马X5正式上市，售价区间为60.5-77.5万元。作为BBA里首个国产的中大型SUV，它不仅在售价方面具备优势，而且轴距还加长了130毫米，达到与“大哥”X7一样的3105毫米，一举超越同级别对手奔驰GLE和奥迪Q7。此外，在外观和配置方面，也针对中国消费者的需求进行了优化和升级。网友纷纷留言：真香！
同时，全新宝马i3 eDrive35L车型也正式上市，售价为34.99万元，新车可以看作是宝马3系的纯电动版本。
根据保监会2021年上险量统计，进口宝马X5在国内市场取得了不错的销量成绩，全年销量达到50217辆，突破5万辆，紧随其后的奔驰GLE和保时捷Cayenne只能望其项背。热销的X5在此时推出国产版，势必将在豪华中大型SUV市场中“再掀风云”。
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生表示：“作为细分市场开创者，BMW X5始终以先行者的身份不断创新。本次实现国产的全新BMW X5加长了轴距，配备更多豪华配置，还在生产过程中采用诸多创新技术。当然，这些变化更源于BMW对中国消费者需求的洞察与思考。毫无疑问，新车将为中国客户带来卓越的豪华出行体验。”
国产宝马X5在外观上的变化并不大，基本延续进口版车型设计，但在细节处有所调整，例如新车保险杠两侧的进气口重新设计，激光大灯优化了远光功能，将防眩目远光灯的光程增加至约600米。此外，新车提供包含M运动排气管和蓝色M运动卡钳的M Performance套件。
由于轴距增加130毫米，后车门的尺寸明显被拉长，自然也少了几分紧凑感，不过，在丰富的镀铬饰条下，衬托出更强的气场，同时后排腿部空间也更加出色。
车内也增加了不少镀铬装饰细节，比如方向盘、车门处的高光镀铬按键，以及金属质感的哈曼卡顿音响扬声器格栅等。多媒体方面，新车配备双12.3英寸高清晰度显示屏、BMW全彩平视显示系统、BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理，使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。娱乐配置方面新增了天猫精灵、腾讯小场景，还有QQ音乐、喜马拉雅等中国消费者常用的APP，此外，还支持CarPlay及百度CarLife功能。
当然，我们并不能将这套多媒体系统的娱乐性和某些主打智能的自主品牌车型放在一起比，宝马显然也非常清楚自己的长项，以及它能为目标消费人群带来什么，那就是豪华、尊贵、品质，还有骨子里的运动。
国产宝马X5座椅采用了全新的Sensafin软质合成皮，拥有比传统真皮更细腻的触感、更出众的透气效果，菱格纹设计更显精致。坐垫增厚15毫米，在柔软程度与支撑性间取得了平衡。另外，全新宝马X5后排座椅靠背倾倒角度相比海外版车型更大，增至31度，让后排乘客在长途出行中更为舒适。
动力方面，国产宝马X5分为xDrive 30Li和xDrive 40Li两种动力，前者配备2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力（180千瓦），峰值扭矩为400牛·米，0-100km/h加速时间仅为7.3秒。后者配备3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率333马力（245千瓦），峰值扭矩为450牛·米，百公里加速时间仅为6.0秒。为了帮助用户规避风险，新车还提供BMW 自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus。
相比进口宝马X5，国产版不仅拥有业界领先的万吨级冲压车间，还在车身车间设置了十余台巨型机器人，名曰“泰坦”，抓取重量可达1.3吨，专为迄今为止国产的最大身材白车身X5定制。涂装车间与总装车间也均采用了业界领先的生产科技。先进的工艺是保证国产宝马X5高品质的第一步，宝马集团的严苛高质量标准，也是用户无忧用车体验的强力保障。车型投产前的研发测试阶段，大量的电脑虚拟测试及实车测试，亦能确保量产后的每一辆国产宝马X5都能实现一流的质量水准。
现阶段，无论是从产品自身来看，还是从竞争环境来看，国产宝马X5都具备很大优势，在短期内依然是一座难以逾越的大山。
发布会上，宝马还带来了另一款中国市场专属车型——全新宝马 i3 eDrive35L车型。新车虽然仍然沿用i3的名字，但已经完全不是我们印象中“萌萌的”i3，该车可以看做是纯电动版3系，在外观上增加了一些凸显新能源身份特征的装饰件，此外，车身尺寸有所增加，轴距增加至2966毫米。
动力方面，新车配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米，CLTC标准下续航里程达到526公里，百公里加速时间6.2秒。
随着宝马集团电动化进程再提速，2022年内，量产及试生产纯电动车型将达15款；基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。
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