【车讯网 报道】3月28日晚，深圳市龙华区某小区一辆2019款小鹏汽车G3发生起火。小鹏汽车官方对此事回应称，该事件未有人员受伤，小鹏汽车将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。有些讽刺的是，当天晚上，小鹏汽车披露2021年业绩报告，该公司以9.8万辆的交付成绩拿下2021年造车新势力销冠。
从现场视频来看，小鹏G3已经被大火吞噬，并伴随有爆炸声，火焰和浓烟已有数米高。据悉，消防人员赶到后在现场进行了大量灭火工作，但是整车依然被烧报废。
据了解，2019款小鹏G3共有3款车型，售价区间为15.58万元-19.98万元，搭载三元锂电池，电池容量最大为47.6kWh，续航里程365公里。
据车讯网统计，此前三年，小鹏G3还发生过3次起火事故。2019年12月，广州一辆小鹏G3发生自燃，小鹏汽车对此回应称“自燃”不属实，只是尾部出现明火；2020年8月，广州一辆小鹏G3发生冒烟起火，小鹏官方回应是由于电池箱底部受损导致；2021年4月，依然在广州，一辆小鹏G3在充电桩旁充电过程中发生自燃，官方未公布事故原因。
2021年1月29日，国家市场监管总局发布关于“召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车”的通知，召回原因为：逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路，导致逆变器无高压电供应。 当这种情况发生时，如果车辆处于停车状态，可能无法再次启动；如果车辆处于行驶状态，可能导致车辆失去动力，存在安全隐患。
随着国内电动汽车保有量的快速增长，造车新势力产品的问题逐渐暴露出来。据车讯网不完全统计，2019-2021年国内造车新势力共发生起火事故18起，仅威马EX5一款车，在短短35天里就发生了4次自燃。起火原因大致可分为充电起火、行驶中自燃、碰撞起火、静置起火等。其中大多数与动力电池有关，也就是动力电池在受到损坏后发生热失控现象，从而引起爆燃事故。
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