早在2018年冬天在张家口的冰雪测试中，一路驾驶的EU5就给了我一个很深的印象：好开、空调给力（许多电动汽车在冬天时空调制热效果一般），并且续航表现也很不错。而这次的新款EU5已经换装的新LOGO成为BEIJING-EU5，且多方面进行了升级，所以对于这款车本人还是比较期待，虽然此次仅仅是静态体验。
BEIJING-EU5共有四款配置车型，此次实拍车型是次顶配的智潮版，那就先以这款车型来了解下升级后的新款BEIJING-EU5。
早在2018年冬天在张家口的冰雪测试中，一路驾驶的EU5就给了我一个很深的印象：好开、空调给力（许多电动汽车在冬天时空调制热效果一般），并且续航表现也很不错。而这次的新款EU5已经换装的新LOGO成为BEIJING-EU5，且多方面进行了升级，所以对于这款车本人还是比较期待，虽然此次仅仅是静态体验。
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