领克自品牌发布以来已经发布了01、02、03、05四款车型，其中3款都是SUV车型，可见领克对SUV市场的重视，但目前领克家族最便宜的SUV是定位于轿跑SUV的02，起售价为11.98万元，领克02作为轿跑SUV在空间上有先天的短板，这也造成了它很难成为一款大众化的车型，所以领克还需要一款起售价和02类似或者更低的SUV。

最近从工信部的申报信息中，发现了领克的一款全新车型06，从申报信息来看06可能会成为领克最便宜的车型。

车型信息

领克06依旧采用领克家族式外观，辨识度非常高。车身尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。

配置方面，领克06提供不同造型的17/18/19英寸轮圈、雾灯、雾灯装饰罩、倒车雷达、驻车摄像头、ACC自适应巡航、全景天窗等装备供选。

内饰上估计没什么悬念，依旧是家族化的设计，和其他领克车型差异不大。

动力方面，燃油版车型配备1.5T三缸发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩265N.m，配7速双离合变速箱；插电混动版车型配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，采用三元锂电池组。

最便宜领克

为什么会说领克06会成为领克最便宜车型呢？这还要从新车的定位说起，06定位于一台紧凑级SUV车型，目前领克的紧凑级SUV还有01、02和05。

虽然同为紧凑级SUV，但可以发现06的尺寸最小，无论是车身尺寸和轴距都比01、02和05小了一圈，只有高比02高一些，但别忘了02是辆轿跑SUV，低矮的车身正是其特点。

动力方面，06只配了1.5T燃油发动机和1.5T混动两种动力总成，而01、02和05都有配置2.0T发动机。

从竞品角度讲领克06也会成为领克最便宜的车型，领克的品牌定位要高于普通中国自主品牌，其车型的定价基本都是位于自主品牌和合资品牌之间，所以这两者都可以是领克的竞品。从车身尺寸上看，和领克06差不多大的SUV车型有哈弗H4、长安CS55 PLUS、大众探歌、日产逍客等。

这么对比，我认为领克06的起售价格一定会高于哈弗H4、长安CS55 PLUS，毕竟品牌定位就高，但绝不可能达到大众探歌的水准，毕竟自己的02起售也才11.98万元。

从这几点就足以证明06是领克家族定位最低的车型，所以售价势必会比现在的02更低，起售价格有望在10万元以内。目前起售价最便宜的领克车型是03（起售11.38万元），由此判断06可能会成为领克最便宜的车型。

写在最后

2019年领克全年销量为12万多辆，以领克那个性的外形而言，其实这个成绩还算不错，但领克有一个明显的产品空缺，就是10万元出头的SUV，02价格虽然合适，但轿跑SUV本身不具备普世性，现在06来了，正好补齐了这一空缺，对于提升销量有很大帮助。