【车讯网 报道】

　　“演化与衍化”，听似发音相同的词汇，实为同音异意。文字细节总是“戏谑着”我们“贫乏的文学基底”。即便是“革命，革新”这类异音异字的词汇，不明差异之人，实繁有徒。更不要谈“理想和梦想”词意传达上的天壤之别了。这样看来，虽不影响交流，但，真正的汉语精髓，以成为“奢侈”。

　　“细节决定成败”虽是已经听到“产生抗体”的话术，但无不有其道理。姑且不说成败，细节确实决定着事物发展的朝向。视觉上的毫厘偏差，随着时间和空间的推移，看似两条相平行的线，终分散亦或相交；基因序列的变动，亦使生物的形态、状态、随之“变态（生物学用语）”；又好比是禅茶文化中的“一期一会”，茶、水、空气、温度、湿度、人，看似每每如故，实则变化万千。这样看来，虽不影响生活，但，真正懂得生活，已成为“奢侈”。

　　能把细节处理到近乎完美的100%，是亘古未有的“奢侈”。对自己有要求的人来说，通过斟酌细节，完美“不那么完美”，也谓之“奢侈”。

　　而将这样“奢侈”的事情延续百年，便是一种跨越物质、时空的“奢侈”。

　　而当每一台宾利被设计师和工程师，赋予特定的 “答案”时，车，则是物理层次的象征了。从思维角度去判断，即便你不懂汽车，也会真切地觉察到每一台宾利的“气场”。

　　100周年之际宾利汽车将重磅推出全新慕尚限量版车型，充分诠释个性化定制的别样魅力，这款车型也将在中国首次登台。

　　源自Mulliner之手的宾利慕尚创始人典藏版旨在向公司创始人华特·欧文·宾利先生致敬，每台车均见证了历史珍迹。这100台限量匠造的幕尚车型均蕴藏一个意义非凡的精美饰片，该金属片切割自华特·欧文·宾利先生个人专属8升座驾的发动机曲轴部件。

　　该典藏版车型专为纪念宾利品牌百年历史征程中的里程碑而设计，可基于慕尚车系三款车型中的任何一款打造（专属签名字样和长轴距版车型仅为中国客户专属提供）。

　　每台典藏版车型的主要特色配置包括：采用传统真皮打造多种内饰配色设计、轮毂采用优雅的车身配色、座舱后排配备手工匠造的鸡尾酒柜。该酒柜镶嵌着珍贵的曲轴饰片。

　　宾利品牌将在上海车展展出宾利8升车型，该经典车型为Mulliner部门匠造的慕尚创始人典藏版提供了设计灵感。宾利先生曾对该8升车型评论道：“我一直想造一台极为静谧、时速可达100英里/小时（161公里/小时）的汽车。最终，我们凭借宾利8升实现了这个造车愿望。”

　　这款8升车型于1930年代面世，装配由H.J. Mulliner 定制的轿车车身，成为华特·欧文·宾利先生最中意的超豪华运动旅行车。宾利先生在1931年不得已出售了自己的8升专属座驾，但在2006年，宾利汽车又将这台珍贵的历史名车购回，并进行了一番精心修复。这台宾利8升车型现位于宾利汽车英国克鲁总部，作为展品陈列于宾利汽车传承展览（Bentley Motors Lineage Exhibition）之中，并成为万众瞩目的焦点。

　　亮相上海国际车展的重磅车型还包括宾利添越插电混动版，该车将首次在中国亮相。该宾利品牌首款超豪华插电混动车型开创了全球超豪华插电混动车型的先河，成就了静谧的驾乘体验，标志着宾利汽车迈向全面电动化的第一步。

　　全新插电混动版车型将先进的电机与强劲高效的新一代V6汽油发动机有机结合，为客户提供双重卓越的动力性能体验。添越插电混动版是宾利品牌历史上能效最高的的车型，其二氧化碳排放量仅为75克/公里（NEDC驾驶循环）。该车的纯电动续航里程超过50公里（NEDC驾驶循环），通过家用电源只需2.5小时即可完成充电。其外观设计、内饰风格和驾乘体验彰显出纯正的宾利基因，并拥有英伦超奢华品牌专属的精致座舱，以及澎湃性表现。

　　在英国本土设计、研发和制造的全新第三代宾利欧陆GT及全新欧陆GT敞篷版，也将首次于上海车展优雅登台。这两款车型将强劲性能、精湛手工技艺与前沿技术深度融合，成就宾利品牌史上最出类拔萃的硬顶和敞篷超豪华运动旅行车。

　　全新宾利欧陆GT的动力核心是誉满全球的增强版宾利全新6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机，首次配合双离合八速变速箱，带来更快、更高效的换挡表现。该发动机最大功率为635匹马力，峰值扭矩达900牛·米，0-100公里/小时加速时间仅为3.7秒，最高时速达333 公里/小时。

　　从奢华天然真皮，到源自可持续材料的珍贵饰面（包括宾利汽车最新引入的寇阿相思木饰）以及采用手工打磨的镀铬装饰，全新欧陆GT的内饰展现出精心选材与精湛技艺。

　　宾利“三面翻转中控面板”（Bentley Rotating Display）也是全新车型的亮点设计之一。12.3英寸触摸屏安装在可三面翻转的装置中，该装置可通过按下按钮进行翻转，分别呈现出精致饰面、先进的触摸屏，以及三个优雅的模拟表盘。

　　此外，全新宾利欧陆GT敞篷版无论当车顶升起或降下时，皆尽显奢华优雅风范。其车顶做工精美，首次引入富有现代美学风格的粗花呢材质，并可在19秒内打开，令采用手工匠造的奢华内饰映入眼帘。

　　相较上一代车型，全新宾利欧陆GT敞篷版重量减轻20%，刚度提高5%。性能也得以提升，该车0-100公里/小时加速只需3.8秒，最高时速达到333公里/小时。

　　第一次将徕卡与宾利用“平行蒙太奇交错“时。我便被人唾弃“奢侈、装X”。怀着“死也要死明白”的心态，我查证了“奢侈”一词的相关词意。奢侈：出自《国语·晋语》：及桓子，骄泰奢侈，贪欲无艺，略则行志。纵观其义，奢侈实为贬义词，形容霍浪费钱财，过分追求享受。

　　不过，后人则将“奢侈”一词用于形容“难以坚持”。以这样的逻辑来“推算”，坚持（这里不指代无畏的坚持）则成为了“奢侈”。

　　很荣幸、很奢侈、很装X，我又让徕卡与宾利“见面”了，能够用百年企业徕卡的最新产品，记录另一个新“百年企业”宾利的诞生，也确实可谓“奢侈”了吧！

　　“追求细节”这种“奢侈”纵横宾利百年历史。与其用“存在即合理”这种没有营养的话术来解释宾利的“价值”。倒不如用“奢侈”来诠释宾利的坚持。若不能“奢侈（这里指代坚持）”于一件发自内心、想要做到极致的事情。无头绪地并行时代的步伐，即便看似“全面发展的好儿童”拥有ACC+、拥有自动驾驶、拥有科技、拥有超前技术，在品牌的内涵赋予上也只是“奢侈“的，不是吗？

　　今天，我很荣幸。不仅触摸到了历史，还触摸到了现在。至于触碰未来，我想，那很“奢侈”。