【车讯网 报道】广汽本田旗下紧凑级轿车——全新凌派将于今天（9月27日）晚上正式上市，新车长4756mm、宽1804mm、高1509mm，轴距更是达到了史无前例的2730mm，搭载1.0L VTEC TURBO发动机，最大功率输出为90 kW / 5500rpm，最大扭矩输出为173 N•m / 2000 - 4500rpm，工况法油耗仅为4.9 L / 100km ，能够应对2020年CAFC法规要求。

　　外观方面，全新凌派采用了较为保守的“套娃”设计思路，造型上的诸多细节都能找到不久前上市的第十代雅阁的影子。一整条粗壮的镀铬与高光亮黑色装饰营造宽大前脸，侧围饱满，流线型座舱。除了精致的羽翼式LED前大灯，新一代凌派CRIDER造型凌厉的LED组合尾灯同样令人印象深刻。刀锋式双腰线搭配行李箱运动扰流板，并且通过对前保险杠的造型、车身下部的扁平化等空气力学最优设计， 新一代凌派CRIDER的空气动力性能较现款提高5.2%，降低风噪，提升燃油经济性。

　　内饰方面，全新凌派采用了大面积带缝线装饰的软质材料包覆，采用剧院式环抱对称T型设计的中控台，通过仪表台和车门连续的特征线条以及横向装饰刻意营造出宽敞感，中控台到后排小桌板以及扶手的线条呈现出连续感，创造了“无缝空间”的概念。仪表盘提供7英寸彩色TFT多功能信息显示屏，中控多配体系统的8英寸彩色智能屏采用悬浮式设计，搭载了EPB电子驻车系统并且支持BREAKHOLD功能。

　　值得一提的是，全新凌派全系搭载HondaSENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包括：CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头）。

　　动力方面，全新凌派搭载1.0L VTEC TURBO发动机，最大功率输出为90 kW / 5500rpm，最大扭矩输出为173 N•m / 2000 - 4500rpm。值得一提的是这款发动机工况法油耗仅为4.9 L / 100km ，能够应对2020年CAFC法规要求。M-CVT变速箱为了能与1.0L VTEC TURBO发动机完美的匹配，进行了一系列的优化升级，力求为驾驶者提供随心所欲的顺畅驾驶感。悬挂方面采用了麦弗逊式独立前悬架与多连杆式非独立后悬架的常见搭配。