2018年8月8日，东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）在庆贺企业成立15周年之际，发布了“绿色2022”计划。根据这项计划，东风有限将以轩逸·纯电为先导，在旗下全品牌投放20款电动化车型，实现中国电动车品牌销量第一的目标。

　　东风有限：国内规模最大的汽车合资公司。

　　东风有限成立于2003年，历经15年发展，已经成长为国内规模最大、产品线最为齐全的合资车企，拥有日产、英菲尼迪、东风、启辰四大品牌，旗下轩逸、天籁、奇骏、英菲尼迪Q50L、启辰D60、启辰T90、东风风度MX6、东风锐骐皮卡，以及多款商用车等，在市场上颇受欢迎。以今年上半年为例，东风有限累计销售新车71万辆，同比增长11%，其中，东风日产创下6月最佳销量记录，郑州日产月销量实现两位数增长。

　　今年2月，东风有限曾发布“TRIPLE ONE”新中期事业计划。计划将在2022年之前，销量增长100万辆，逐步完成向“智行科技公司”转型。为实现这一计划，合资双方母公司将投入最好的资源，以实现东风有限更好、更快速地发展。

　　绿色2022计划：投放20款纯电动车，推进电动车销售占比30%。

　　此次发布的“绿色2022计划”，将助力东风有限旗下四大品牌逐步向智能化、电动化方向转型，并在“绿色产品”、“绿色制造”、“资源循环利用”等3个方面实现企业在新能源领域快速发展。

　　绿色产品方面：东风有限预计在2022年前，旗下四大品牌共推出20款电动化汽车，日产独有的e-POWER技术也将导入主要车型，以此实现电动车& e-POWER占总销量30%的目标。作为该计划的第一步，轩逸·纯电已经发布，并接受预定。据悉，该车将在今年秋季正式上市。

　　2019年，启辰、东风品牌也将推出新款电动车型。英菲尼迪品牌将会实现全线产品25%的电动化目标。

　　东风有限还将全面导入日产产品、质量保证体系、APW生产方式，3年内推进电动化关键零部件100%国产化，从技术、管理、生产等多个层面助力中国绿色新能源汽车的发展。

　　绿色制造方面：将通过导入日产NESCO节能诊断方法，更新3600多台套高耗能设备，建立3个光伏发电园区等实际举措，加强管理，优化系统，最终实现产值能耗下降20%，CO2减排量相当于20万亩森林的吸收量（至2022年累计）。

       在水资源的节约和利用上，将推进智能化水系统管理，改造用水系统33项，这些举措将节约用水4300万吨，产值水耗下降35%，至2022年，累计节水量相当于3个西湖的蓄水量。

       在污染物排放方面，更会投资10亿巨资，在广州、郑州、襄阳、大连四地进行27条涂装生产线的升级工作，使挥发性有机物（VOC）排放下降50%，极大降低对环境带来的污染影响。

       资源再利用方面：东风有限计划导入先进的电池再生技术，通过回收电池、快速检测、循环利用，来实现减少环境污染，增加车辆回收价值，减少资源浪费的目标。这个计划的独到之处是建立了商用储能设备，这个设备会通过回收电池储能，并利用谷电或可再生能源充电，该设备可向电动车和社会稳定供电。

       发布会后，东风汽车有限公司总裁内田诚先生接受车讯互联记者采访时表示：我们在过去7年当中，内外两个方面都取得了很好的成绩。在这个基础上，我们希望尽快实现我们的绿色计划。我们在这方面很有优势，一方面是东风有限良好的发展势头，另一方面，日产在电动车领域拥有充足的技术储备。

       据悉，东风有限自创立之始，便将贯彻绿色发展理念作为重要战略举措，旨在成为汽车行业的“可持续发展领先品牌”。2010—2017年，东风有限在能源消耗、污染物排放、单车油耗、固废利用率的绿色指标就均达到或优于国家绿色政策目标，得到社会各界广泛认可。东风有限获得了第一批绿色制造体系建设示范单位、中国“低碳先锋企业”、中国分布式能源优秀项目一等奖等众多荣誉。