选车时，究竟该把哪个因素放在第一位考虑？每个人的答案虽然不尽相同，但有一点毋庸置疑，大多数人都愿意欣赏美色。颜值高的车，往往会受到更多关注。在2018北京车展上，就有几款很漂亮的新车，吸引了众多目光。

　　本文涉及到2018北京车展上的9款SUV，以及MPV、敞篷车各一。

　　丰田C-HR、雪铁龙云逸、东风风行T5

　　荣威RX8、长城WEY P8、奇瑞瑞虎8

　　吉普大指挥官、讴歌RDX、宝马X3

　　宝俊360、迷你MINI CABRIO

　　先回顾一个高颜值汽车的故事

　　大概是在1962年前后，通用汽车把旗下的一款经济型轿车进行整容，使它看上去焕然一新，车内则添加了犹如跑车一样的凹背座椅之类的配置，并起了一个新名字，上市后颇为抢手。了解内情的福特汽车看着很眼红，于是，将自己的一款销量平平的猎鹰车，进行重新包装，将其变为野马车。野马车的外观与众不同，极富活力，充满运动色彩，车内也是全系标配地毯、维尼内饰、凹背座椅等那个年代有档次感的配置。就这样，颜值颇高的野马，加上平易近人的售价，上市后立即受到追捧，2年间为福特汽车创造11亿美元的纯利。

　　实际上，福特汽车为这款车的投入并不多。如果重新设计，研发成本大概需要3亿或4亿美元，为了节省，他们大量采用猎鹰车的已有部件，用时任福特汽车总裁的原话说：“将新车车身架在猎鹰车上，可以省一大笔钱。”最终，福特为研发野马车，只花了7500万美元。

　　消费者并不在乎这一点，他们看重的是野马的高颜值。

　　类似的故事，还有一些，从中可以看出，颜值几何，对一款车的销量，至关重要。尽管多数汽车广告都是强调动力，注重操控，可在日常生活中，拥堵几乎是家常便饭，限速早已普及到全国各地，再把动力与操控放在第一位，或许有些得不偿失。所以，更值得考虑的车，是颜值高、品质好，外加舒适与环保。

　　在2018年4月27日开幕的北京国际车展上，我看到了数款崭新的SUV，它们当中有2款，颜值真的很高。

　　第1款是丰田汽车的SUV：奕泽与C-HR。

　　这款车与之前的荣放全然不同，它是丰田的重新设计，具体技术内涵以后再聊。或许是因为丰田汽车在国内有2家合资工厂，于是，将这款车平均分配，一家一个，一汽丰田将其取名奕泽。

　　广汽丰田依然沿用国外的名称：C-HR，不知道上市时会不会再起个中文名——我国似乎有这方面的规定，比如本田的CR-V，实际上应该叫思威。

　　去年年底，C-HR在欧美等国上市，在美国的售价是2.25万美元，2.0升发动机+无级变速器，此外它还有1.2T的版本。即将在我国国产的，据说是2.0动力。

　　C-HR的轴距是2.64米，与日产的逍客非常接近，可后者是紧凑型SUV，不知丰田为何将其定义为小型SUV。当然，对于车主来说，这一点并不重要，重要的是，它的造型非常漂亮，与印象中的丰田车完全不同，有种焕然一新的感觉。我觉得，它太适合90后、00后了，尤其是女生。

　　至于这款车什么时候上市，目前并无明确消息，猜测可能是今年的6月或更晚一些。眼下可以肯定的是，有人将会在一汽丰田的奕泽，与广汽丰田的C-HR之间纠结。其实大可不必。它们根本就是一款车。虽然现在还不知道配置与售价，但根据雷凌、卡罗拉的经验，相信不会有多大差异。

　　00后今年刚好18岁，如果父母将它作为18岁生日礼物送给自己的孩子，实在是太棒了。

　　第2款是东风雪铁龙的云逸。

　　东风雪铁龙目前有C5 AIRCROSS和C3-XR两款SUV，前者为紧凑型，15.27万元起，后者为小型，10.88万元起，这次厂家又推出了C4 AIRCROSS，中文名云逸。

　　云逸看上去乖巧、可爱，有点儿萌萌的感觉。与双色外观相同，它的内饰以及座椅，也是双色，靓丽十足。此外，这款车的另一大亮点是拥有功能繁多的车联网：斑马智行——这是上汽与阿里巴巴合作的产物。动力是早已非常熟悉的1.2T与1.6T。据说，该车将在今年下半年上市。

       与丰田车品质稳定、故障率低不同，雪铁龙在我国的数款车型，大都不温不火。并不是说它的产品不好，事实上，它的内部用料非常不错，至少给我带来很厚道的印象。此外，它的驾驶感受也很棒，只不过这些优点，并未被更多人所了解，或者说所接受。

　　在8个展馆里转了一整天，唯有上面提到的2款车特别吸引我——原因是高颜值。当然还有一些新车，各具特色，只是外观没那么夺目。比如，下面这辆... ...

　　东风风行的新一代车型：T5。

　　东风有一大堆子品牌，比如东风风行、东风风度、东风风神、东风风光。其中，东风风度属于郑州日产，东风风行是原来的柳州汽车。柳汽的景逸系列，历经多年，目前在售的起码有4款。虽然便宜，且品质不错，但日子久了，难免审美疲劳。于是，在这次车展上，厂家展示了T5，虽然只是亮个相，并非上市，毕竟也代表着风行拥有了新一代车型。

　　T5的颜值比不上丰田与雪铁龙的新车，但外观挺饱满，内饰则更是新意十足——中央扶手与挡把的附近，看着很有气派。中控台上有个很大的显示屏，猛一看以为是把大号的iPad装了进来。风行的车都很便宜，多数都在6-9万元之间，T5的配置丰富，再加上1.6T动力，估计价格会略微高一些。

　　出于营销的需要，每款车从发布亮相，到公布价格上市，往往需经过数月甚至跨年。刚才说到的，都是亮相车型，距上市还有一段时间。下面说的3款车，都是实际上市的新车，且都带有一个8。

　　第1个：中型SUV，奇瑞瑞虎8，9.88万元起。

　　奇瑞已有3、5、7等5款SUV，均为小型和紧凑型，这次上市的，是一辆中型SUV，它的动力与瑞虎7相同，都是1.5T，价格也比较实在，入门级9.88万元，自动挡另加1万元。

　　虽然标榜中型车，但体积并不大，车长4.7米，轴距2.71米，与一些紧凑型车基本一致。瑞虎8与T5的风格有些接近，算不上高颜值，可也不难看，属于比较丰满的那一类。

　　作为一款城市型SUV，瑞虎8没有四驱版，其底盘结构，与瑞虎7有相似之处。

　　奇瑞作为自主品牌的先行者，已有近20年的历史，但近几年总感觉它的进步速度不如吉利，现有车型缺乏新意。不过，这辆瑞虎8的内饰倒是有些突破，只是中控屏周边材质显得很“冷”。

       聊了瑞虎8，还有荣威RX8与长城汽车WEY P8，请您接着往下看。