【车讯网 报道】　　近几年，SUV车型一直保持着高热度、高销量的态势，全方面的做到尽量满足消费者的购车需求，因此也使得将各个品牌厂商之间的明争暗斗尤为激烈。在2018年第一季度，亮相并上市了非常多的改款和全新推出的SUV车型，真是让消费者们大饱眼福，隐约感觉到买车买早的小伙伴们有了一丝丝后悔。那今天，我们就来看看它们都有谁！

　　已上市：

　　哈弗H4（10.6-11.6万元）

　　哈弗H4延续了哈弗的“红蓝战略”，同样推出红/蓝标两种不同风格车型，整体秉承着“简单、简洁、经典”的“极简”设计理念，红标车型沉稳、大气，蓝标则更显年轻、运动。红标车型采用高辨识度的U形家族前脸设计，豪华大气。尾部采取上扬式造型，流畅的线条设计，给人一种赏心悦目的视觉享受。蓝标车型则采用更加精致的六边形家族前脸，贯穿式立体尾部造型，搭配立体式后组合尾灯，犀利流畅，凸显出强烈的科技感。此外，哈弗H4短前后悬的设计使整车优雅紧凑、配合前低后高的双腰线，呈现出蓄势待发的动感身姿。

　　靓得不只是外观，哈弗H4前卫、高质感的内饰设计，更是给人耳目一新的惊喜感。内饰采用红黑双色设计，年轻、运动。悬浮式中控屏与副仪表台连接，形成科技范儿十足的悬浮式中控台。电子手刹和驾驶模式选择等按键采用了镂空造型，并模拟航空飞船的按键设计，非常实用的同时还极具设计感。此外，仪表台和门板等地方均使用软质材料，细腻的触感，豪华的视感，营造出满满的高级感。

　　动力方面，哈弗H4搭载1.3GDIT/1.5GDIT两款发动机，全系采用涡轮增压及缸内直喷技术。其中1.3GDIT发动机最大功率分别为102KW，峰值扭矩235N.m。1.5GDIT发动机最大功率124KW，最大扭矩285N.m。

　　荣威RX8(22.38-25.88万元)

　　荣威RX8的前脸造型宽大厚重，视觉效果霸气十足，更高的引擎盖设计相对稳重，搭配尺寸都不小的头灯，格栅，雾灯，下护板，简直气场十足，反正就是看哪都是一个字“大”。大灯内部都为方形，并由镀铬装饰包裹，虽然大，但是细节更抓人眼球。看到雾灯第一感觉就是，设计的太霸道了，4颗，那么大的“太过分了”，并且这4颗大雾灯还承担了转向辅助功能。

　　荣威RX8内饰的设计风格，完全呼应了外观设计，那就是大气。类似德系车的整齐有高级的质感，采用了不少软质材料。档次的提升要归功于哑光木纹板的装饰，明显提升了内饰的整体质感。

　　荣威RX8搭载了主流的2.0L涡轮增压发动机，最大动力输出165Kw,最大扭矩360Nm，配备爱信6AT变速箱，从档位数上在同级别中并不占优势，但荣威将其调校的逻辑倒是很合理。并且荣威RX8搭载了“ALL-DRIVE”高性能全领域驾驶系统，拥有6种驾驶模式。

　　斯柯达柯珞克（13.99-18.59万元）

　　外观方面，上汽斯柯达柯珞克车型采用了斯柯达家族最新的设计语言，把斯柯达水晶切割的设计风格发挥得淋漓尽致。分体式LED前照灯和直瀑式进气格栅与柯迪亚克如出一辙，搭配上带有镀铬饰条的下进气格栅，使前脸造型看起来更精致。而在车尾，C型LED尾灯组等经典的家族式元素则透露着斯柯达品牌悠久的历史传承。

　　在内饰的设计上，柯珞克与柯迪亚克的相似度依然很高，而且二者也都呈现出了浓浓的大众风格，这就能与美系、日系、韩系很好的区分开来。事实上，相较其他国家、地域的车型来说，德系车型的内饰是最板正的。喜欢的人会很喜欢这种规规矩矩的设计风格，不喜欢的人会觉得死板，没有特点。

　　斯柯达柯珞克搭载了大众的EA211系列全新的TSI230（1.2L涡轮增压）及TSI280（1.4L涡轮增压）两款发动机，其中TSI280发动机的峰值扭矩达到了250N•m/1750-3000 rpm。此外，该车型的两款发动机均匹配了7挡双离合变速箱，并拥有包括经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式供驾驶者选择。

　　现在这段时期，当属汽车行业的“车展季”了，有不少新车将会在4月份的北京车展与大家见面并上市，热度很高哟，不要错过！

　　即将上市车型

　　全新奥迪Q5L

　　该车型或将于2018年4月举办的北京车展期间亮相，并将于6月正式上市。外观方面，国产奥迪Q5L与海外版车型基本保持一致，新车采用了奥迪最新设计风格，大嘴式六边形进气格栅与两侧的灯组相连，灯组内部使用L形的日间行车灯，高配车型还会搭载矩阵式LED大灯，前脸酷似缩小版Q7。在尾门的左下方，Q5L的标识则表明了这款车加长版的身份。新车的长宽高为4765mm/1893mm/1659mm，轴距2908mm，轴距相比海外版加长了88mm，使得后排空间更加宽敞舒适。此外，新车尾灯组全部采用LED光源，当夜晚点亮时，视觉效果更为突出。

　　全新Q5L车型或将分别搭载高/低功率版本的2.0L涡轮增压发动机，其中低功率版本发动机的最大输出功率为140kW；而高功率版本发动机的最大输出功率为185kW。此外，与这两个版本发动机进行匹配的都将为7挡双离合变速箱，据悉还将在高配车型上配备全时四驱系统。

　　奇瑞瑞虎8

　　瑞虎8前脸采用全新设计风格，被称之为“虎踞式”。单横幅点阵式进气格栅，与中央置入的品牌LOGO搭配，辨识度较高。同时贯穿整个前脸的镀铬装饰条也是点睛之笔。不规则的头灯造型，官方称之为“虎瞳式”，设计感倒是很犀利。前保险杠采用了空气动力学设计，并嵌入了LED日行灯。瑞虎8的外观设计可谓是非常霸气，当然也独具个性。

　　瑞虎8的内饰，整体还是以黑色为主，银色作为点缀。中控台采用环抱式设计，布局较简洁，嵌入的大尺寸屏幕与空调出风口融为一体，质感和科技感都营造的相当到位。全液晶屏的仪表盘也是一项亮点设计，符合了当下的潮流语言，多功能三幅式方向盘增强了实用性。

　　动力方面，该车搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机（代号SQRE4T15B），其最大功率为147马力、峰值扭矩为210牛米。参考瑞虎7车型，其有望提供6速手动或6速双离合变速箱可选。

　　大众新途锐

　　全新途锐出自大众MLB EVO平台，外观设计的更时尚，运动了大量的曲线线条设计，其前脸沿用了不少T-Prime GTE概念车上的设计元，细长的前大灯与前格栅融为一体，视觉效果霸气十足，新车将采用全新的尾灯造型，双边的排气口也更威武，造型十分饱满。

 

　　这次全新途锐的内饰可以算是大众“现象级”的设计，中控仪表台，采用了一块27寸的屏幕（12寸液晶仪表与15寸中控连接），搭载高技术数字驾驶舱Inovision Cockpit，采用的新UI设计风格，支持手势识别，carlife车机与手机互联系统。半环绕式的LED内饰灯可以直接从中控台中调节不同颜色。

　　新款途锐的发动机基于MLB EVO纵置发动机平台进行打造，在动力方面将在欧洲市场提供3.6L VR6发动机，最大功率为280马力。同时，新车还将提供搭载2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机车型供选，传动将匹配8速自动变速箱并标配四驱系统。

　　DS7

　　DS 7在外观上采用了最新的设计语言，相比之前车型更加圆润，主打精致时尚风格。DS 7前脸采用大嘴式的六边形格栅，内部采用烤漆材质，让整车更有气势，彰显豪华。新车基于标致雪铁龙集团EMP2平台打造侧面线条简洁流畅，车窗配有镀铬装饰。新车尾部较为圆润，溜背式设计，显得更加运动。3D菱形LED尾灯组是车尾最大的亮点，点亮后辨识度较高，值得一提的是，DS 7上的前LED大灯被称作“巴黎之光”，名字和视觉效果都很炫酷。当车辆解锁后，三个LED灯组会旋转180°，同时发出紫色的光芒，DS是世界上第一个应用大灯随动转向的厂商。

　　DS 7内饰采用了环抱式设计，提供Cashmere和Titanium两种驾驶氛围模式，用户可个性化定制并储存适合自己的内饰喜好：如氛围灯光、后视镜角度、系统界面显示风格等。DS为DS7定制了5种不同的内饰风格，而且还为其中4种内饰风格分别赋予了一个深层次的含义。它们分别是RIVOLI版（里沃利大街）、BASTILLE版（巴士底广场）、PASSY版（帕西街）和OPERA版（巴黎歌剧院），每一种都代表着一个巴黎最经典的地标和街区。

　　动力方面，国产DS 7将搭载高低功率版本1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率分别为133kW和162kW，而峰值扭矩则可达到250N·m和300N·m，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，二者百公里加速度分别为9.5s和9s。

　　现代ENCINO

　　ENCINO的造型设计个性十足，有一种可以让你过目不忘的感觉。分体式灯组容易联想到英菲尼迪ESQ，前格栅延续了六边形设计，但边角做了更圆滑的国度处理明显提升了设计感。与前大灯组相呼应的还有车尾的分体式尾灯组，最明显的特征，就是后雾灯、倒车灯以及转向灯，均被设计在了传统思维中的后雾灯处。

　　内饰采用了更具运动型的黑红色搭配，平底方向盘中的红色缝线，极具活力，握把感也很棒。仪表盘还是常规的机械式设计，没有搭配当下流行的液晶屏稍微有点遗憾。

　　动力传动系统搭载1.6升直喷涡轮增压发动机配备7挡双离合变速箱，具有177马力的最大功率和265牛米的峰值扭矩，厂商宣称0-100公里/小时加速时间仅需7.8秒。

　　起亚智跑

　　外观采用了全新设计元素，在保持家族式设计理念的同时融入了硬朗的车身线条。其依旧采用了起亚品牌家族式的虎啸式前脸设计，但设计风格有所调整，大尺寸镀铬矩阵式散热格栅非常具有视觉冲击力，而大尺寸的黑底透镜前照灯组则同样刚劲有力。而该车型的前保险杠造型则动感十足，尤其是银色下护板的采用更为该车型增加了动感元素，而在前保险杠两侧则分别设置了用镀铬饰圈进行装饰的四颗LED灯源组成的前雾灯组。

　　全新起亚智跑搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率161匹，峰值扭矩193Nm，与之搭配一台6速手自一体变速箱。