我的第一次试驾给了骁途这辆宝驹，仅作此文以纪念。

　　这次出差到重庆，为骁途而来。两天的行程安排紧凑：晚间骁途上市，翌日早晨试驾。

　　时间紧迫，就让我先从夜晚的上市活动开始说起。

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　　试驾部分：严格来说是“试乘”，一大早起来大家聚集在一起排队感受骁途的动态过程。

　　紧跟前方车的同时，我感觉得出他在尝试测试这辆宝驹的各种性能，停车等红灯的时候会不停地探测汽车内部的各种零件部位，起车发动过程只要是遇到相对平坦宽敞的大路，便会加足马力，尝试一冲。而我在副驾驶就是要先体验坐车的感觉。

　　轮到我来试驾体会，现在是往回走的路线。我做驾驶员，仍旧先是惯性动作：调整椅子距离，系安全带。可是我调整了几次都没有调整舒服，感觉就没有我这一档的距离，难道是我的腿长度有问题。加上对方老师似乎是性急之人，不顾一切地和对讲机说，我们已准备就绪，更加重了我的慌忙心情，幸好骁途上手给人的感觉还是很有安全感的。

　　我打开左转向灯，准备出发。心里有点小激动。毕竟开的车不多，我想以后会有越来越多的车子等着我来开，来进行对比，到那时就更加靠近一个合格的编辑了。先以浅显的认识，把我握住方向盘的感受简单的和大家分享一下：

　　1，因为酒店在山上，出来时候下坡，势必感觉略有刺激体会。下坡开起来并不吃力，感觉车很容易被带动，也轻快。

　　2，到达平地时候，行动平缓，并无任何颠簸之感。

　　3，上坡却比较困难，带不动车身，不知是我个子小力气不足，还是骁途给的劲儿不够用呢。

　　4，总之加油冲刺并不害怕，这令车子给人的安全感倍增。

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