【车讯网 报道】

吃汉堡就一定是快餐吗？No！No！No！

多汁的牛肉，浓香的乳酪，

新鲜的蔬菜叶和酸甜的番茄酱，

当你靠近这份扑鼻而来的暖香，

你还会犹豫吗？

面对残酷的豪华车细分市场，

林肯回来了，带着新美式之道，

却被人看作是麦当劳。

换壳的蒙迪欧？

这种说法显然是不公允的，

无论是式样还是驾驶感受，

MKZ都有着截然不同的表现，

当然，就像我们说的汉堡理论。

毫无疑问，MKZ更像一台“正经”中型车，

相比上一代，收敛了锋芒，

多了一丝成熟稳重，

照顾了更多人的口味，

在配料中去掉了辣的成分。

一体化的尾灯在新款MKZ依旧得以延续，

这是它的标识性特色，

我们把它看成了汉堡中间的那层番茄酱。

按钮式档位、后背式全景天窗，

ANC主动降噪系统，按摩座椅，

这是MKZ特立独行的一面，

也在尽力诠释着你我眼中的美式豪华，

比凯迪拉克恪守传统，比克莱斯勒更具实用性。

你可以说它“豪华”，

但除了“奢华”的底盘质感，

其它都谈不上过份，

特别是后排的座椅并未像前排一样符合“美国人”。

2.0T+6AT，

这是一套带有运动属性的动力组合，

我们尝试过用激情的方式去驾控它，

没有被挑逗到兴奋的境地，反倒一定都很从容，

我越发认为，这才是林肯应有的味道。

我欣赏林肯的妥协和坚持，

不随大流，专注于自身品牌理念，

在一次次蜕变中找到自身定位，

打造富有品牌特色的车型。

它充满了理性和沉淀，

有时候也会玩点新潮，

也追求浪漫，

还喜欢搞些小情调，

但总归还是带有浓重的个性标签

——地地道道的山姆大叔范儿，

这是我们对MKZ的总结。