【车讯网 报道】今天偶然刷到央视【对话】，着实下了我一跳！这速度也太快了！启境品牌在2025年9月刚官宣，2026年中旬就要推出首款车型。没点硬实力，是绝对做不到的。也难怪！启境是谁？是华为与广汽的强强联合，一个是“资深技术”而另一个是“资深制造”。当然，这次他们之间的合作没那么简单，也算是开创全新路径。我几乎全程拍摄截图了广汽与华为的对话内容。还是非常有亮点的。

　　启境首款车的定位是“时尚、科技又运动”，还带着满满的 “华为基因”，说是要给大家带来不一样的智能驾乘体验。根据现有访谈资料，我也整理了一份思维导图，供大家参考。

　　【“启境”品牌到底为和意？】

　　在央视对话栏目中，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示：“启” 是开启、启新，“境” 是境界、新境，合起来就是 “开启智能新境界”。据说这还是华为任正非先生建议的，就想打造一个更年轻、更有科技感的品牌，也藏着两家企业在智能化时代一起往前冲的决心。

　　【启境首款产品会是怎样的定位？】

　　再说说大家最关心的首款车。广汽的冯兴亚总说，这款车的外观 “让人眼前一亮”，科技、时尚和运动感都拉满了。为了这造型，两家投入了近百人的设计团队，华为米兰美学研究所的专家也全程参与，花了 8 个月、过了数十轮评审，最后连高层都一致认可。华为的徐直军还评价它 “很型”。从大众审美来看，无论是消费级IT还是华为系整车，对于外观的好评率还是很高的。

　　【华为不再是“技术方”】

　　这次华为和广汽的合作，跟以前比可太不一样了。不只是简单的 “华为出技术、广汽造车身”，而是玩起了 “深度绑定”。华为派了几百人的团队，和广汽团队一起合署办公，从产品定义、研发到营销，每个环节都同步推进，实现了 “0 延迟” 协同。而且还引入了华为的 IPD（集成产品开发）和 IPMS（集成产品营销）流程，从用户需求到上市服务 “全程陪跑”，打破了过去 “技术方” 和 “制造方” 各管一段的老模式，这在行业里可是个新鲜事儿。

　　【为什么称得上是强强联合？】

　　一方面，广汽有 28 年造车经验，在整车制造、动力电池、品质控制这些方面都很厉害，还建了全球首个 “三合一” 风洞实验室，用 AI 升级工厂生产，品质有保障，之前还出过汉兰达、凯美瑞这些 “神车”；另一方面，华为在智能技术上是强项，旗下的华为乾崑智能化解决方案，花了十年投入超 200 亿，8000 人团队研发，不管是 WEWA 智能架构、192 线激光雷达这些硬件，还是全维防碰撞系统，都很能打，之前合作的问界等品牌也卖得不错。现在两家强强联手，相当于 “制造大佬” 加 “智能专家”，优势直接拉满。

　　【全新合作模式探索全新路径】

　　更重要的是，这种合作模式还想给中国汽车产业打个样。现在汽车行业正在往智能化、信息化转型，华为和广汽的合作，就是想探索出一条传统车企转型的新路径，为其他企业提供借鉴。广汽还希望把启境打造成 “新样板”，从品牌、渠道到管理模式、组织流程，都搞点新花样。

　　这么看来，明年年中要推出的启境首款车，还真值得好好期待一下。毕竟是两大巨头用心打磨的产品，说不定真能给高端新能源汽车市场带来新变化，也让咱们普通消费者能体验到更智能、更舒服的开车生活。