【车讯网 报道】还记得前两天我们刚刚今年第三季度，福特公司利润同比下降55%至10亿美元的消息。接着就传出了福特密歇根韦恩工厂暂停生产两款车，停产时间为两周，以维持供需平衡，避免库存积压。

　　据悉今年1至9月份，福克斯美国销量同比下降了14.5%，至140,049辆，同期C-Max销量夏静12.4个百分点，至 15,149辆。本年年初至今，野马销量创新低，下降9.3个百分点，至87,258辆。

　　此外，福特CFO Bob Shanks此前透露，其位于堪萨斯城的工厂将班次由三班减少到两班，该厂主要负责生产F150皮卡。福特此前还宣布肯塔基州和墨西哥的工厂短暂停产,以确保翼虎、 Fusion, 嘉年华, 以及林肯MKC 和MKZ系列车型的供需平衡。

　　但对于福特也不全是坏消息，由于中国合资工厂的贡献，福特在亚太地区的总收入上涨1.31亿美元，成为全球市场上不多的亮点。