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试驾奥迪A1 不满于在城市游走的小精灵

2016年08月26日 00:00 来源:车讯网 作者:
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车讯网 报道】A1 Sportback,车长3,973mm、车宽1,746mm、车高1,422mm,这身材,我第一眼就迷上了,在我眼里她犹如小精灵一样的存在,而A1作为奥迪旗下体型最迷你的一款产品,不好玩怎么可以呢对吧!

试驾奥迪A1 不满于在城市游走的小精灵

  尽管车长不足4米,透过大型进气格栅以及锐利的头尾灯,仍然营造出霸气十足的视觉效果。

试驾奥迪A1 不满于在城市游走的小精灵

  从外观看,我们能找到很多奥迪招牌设计,六角形一体化进气格栅,带有LED日光行车灯的头灯,LED尾灯,后视镜,车身腰线,尾部设计,奥迪A1仍旧是一款“不折不扣的奥迪”,小巧的身躯却承载了奥迪家族的面谱。

试驾奥迪A1 不满于在城市游走的小精灵

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  当第一眼接触到全新改款的A1,往往会直接注意到醒目的S-line运动化套件。更为夸张的线条,更为饱满的前保险杠,以及雾灯旁边开出的进气通道,奥迪A1又拥有一副侵略性的面容。

试驾奥迪A1 不满于在城市游走的小精灵

  抢眼的LED日间行车灯,在A1头灯内部勾勒出独特的线条车侧设计可谓A1车系最为耀眼的部份。强而有力的肩部线条,从头灯、引擎盖一路延伸至尾灯,塑造出鲜明的动感体态。而前后轮眉设计,以及车门下缘的S Line折线,也进一步强化A1的运动特性。

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  而圆润流畅的车顶线条,从A柱一气喝成地连贯至C柱;同时消费者可定制属于自己的顶条颜色,让A1展现更为突出的视觉感受。这一重要的设计语言被赋予四种色彩以供选择,银色仿佛一道“银弧”划过车顶;黑色如同钢琴键般饱满别致;灰色正是劈开空气的精钢刀锋;白色好似温婉无暇的象牙配饰,无论是哪一种色彩,都令奥迪A1的迷人气质更为突出。此外,车顶的尾翼进一步突出了奥迪A1的动感风格。

试驾奥迪A1 不满于在城市游走的小精灵

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  再看看尾部,设计师用大面积开口的尾门,丰满的后保险杠设计,延续了A1的动感却带来几分可爱。尾灯内部采用LED照明组件,而导引光条刻划出「风速」线条,再次彰显奥迪在光影设计上的独到之处。

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  当尾门掀起时,全部尾灯会随之掀起,而为了确保停车状态下的安全,奥迪A1在其车尾两侧又增加了两个LED灯。这一设计再次体现了奥迪工程师对细节的一丝不苟,以及对至高安全标准的不懈追求。

  进入A1内部,熟悉的奥迪氛围弥漫其中,简洁且素雅就如同奥迪家族其它产品散发的气息。

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  作为中期小改款的A1,中控台布局依旧没变

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  A1作为奥迪主打潮流的产物,当然在配置上也不会缩水,全新的MMI系统,全景天窗,6.5英寸显示屏,Start/Stop系统等等,这都比现有A3,A4L车系配置高。锁定年轻消费者的A1,必须把奥迪一贯的简单、素雅中添加一些活泼元素,让较为单调的内装氛围带来更多变化。仪表板流畅线条的设计灵感源自飞机机翼,圆形空调出风口设计则是受到飞机引擎的启发,这样的设计能为驾驶者营造出飞翔于机翼之上的感受。

试驾奥迪A1 不满于在城市游走的小精灵

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  在内部照明方面,奥迪A1首次将LED照明技术应用于A0级小型车。不仅车门和车顶的照明灯采用了LED技术,而且内部照明灯、读书灯、脚窝灯以及装饰灯都采用LED光源。另一大设计亮点是LED导光技术,在特定的光线情况下,环绕BOSE低音喇叭的LED光环会被点亮,生动地突显出音响系统的高科技特性和高品质形象。

试驾奥迪A1 不满于在城市游走的小精灵

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  仪表盘采用圆形设计,黑色面盘,红色指针,白色刻度和数字充满动感。

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  奥迪A1搭载全新的MMI系统,升级后的多媒体功能实用,易操控,屏幕也更换成高清屏幕

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  高配的A1拥有无匙启动及进出功能

  奥迪A1是第一款在中国市场推出的配备Start-Stop启停系统的奥迪车型。该系统能在车辆暂停等待红灯之际,自动关闭发动机,杜绝能源无用消耗。而当驾驶者释放刹车踏板时,系统则会安静而迅速地启动引擎,让汽车继续前进,但由于国内的道路环境复杂多变,如果遇到堵车的时候,我还是建议通过按钮关闭这个功能。

  至于A1的后座,一开始上车的时候我就先体验了后排,先不说座椅软硬,一坐上去四周给我带来的“压迫感”立马呈现,我很想用非常不舒服一词来形容我的感受,虽然A1是小车,其实我们都懂其中的原因,坐过的小车不少,但是那么给我直接感受的,A1还是第一次,不过怎么说,A1还是更适合驾驶,而不是乘坐,后排还是更适合小朋友或者宠物。

奥迪 奥迪A1

  或许对于A1的设计理念,本来就不是以后座为注重点。锁定年轻消费者的A1,主要考虑的对象是单身或是年轻情侣,后座对其而言,可能是宠物的暂时栖身之所,或是行李厢空间不足,让后座倾倒换取更多的置物空间,不是主要的考虑因素。对于单身或双人小家庭的空间需求,标准270公升、当后座倾倒后920公升的行李箱容积已相当充裕,能够满足2人世界的所有需求。

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  新款奥迪A1在动力方面,依旧采用了1.4L涡轮增压发动机,性能方面稍有提升,最大功率92Kw、最大扭矩225Nm,比老款要提升了3马力和25牛·米,与其匹配的是一台7速双离合变速箱。

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  实际驾驶中,1.4L涡轮增压发动机应付这台小车完全没有压力,由于双离合变速箱对发动机的保护,换挡转速一般在1500rpm以后,变速箱换挡十分的迅速,当你将其换至S档,换挡转速将瞬间提升,进而输出更猛的动力,提供更强烈的推背感。

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  奥迪A1的调教相当运动,前麦弗逊后扭力梁结构,车身极好的刚性以及紧致的悬架结构给人慢慢的驾驶信心,往往在弯道时你会不舍得踩刹车,因为它就是可以平稳的高速过弯,而侧倾不大。

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  电动助力转向偏轻盈,整体的转向十分精准,传递给驾驶者的路感也很清晰,随着速度的上升,稳定性会越来越好。

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  作为中期小改款的奥迪A1,造型在不改变的情况下,换上一个冲击力更强的头灯,个性满满的,唯独引进的仅有五门版本,对个性玩家少了个双门的选择,平心而论,虽然就A1的Size与外形,第一眼联想到,它更偏向女性用户,A1将会搭载舒适的底盘调校以及轻巧的转向手感。但经过一段时间的相处,小巧的A1却给人大大惊喜,虽然动力输出并非叫人赞绝,但却很好开,有种时刻能够带着你撒欢的准备,还有硬朗的底盘调校,打破传统小型车的印象,要是你真不差钱的小资白领,那么,就它吧。

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