拆掉气门室盖，我们便能看到凸轮轴，这款发动机采用的双顶置凸轮轴结构（DOHC），结构上更加紧凑，也利于发动机在高转速下的运行。（什么是双顶置凸轮轴？点击这里了解...）

　　拆除气门室盖后可以看到在气门室上残留的机油，正常情况下，为凸轮轴等部件润滑的机油不应出现在气门室的外侧，这说明油封垫不能起到良好的密封作用，这和其质量问题不无关系。

　　下面我们再来看看拆下来的气门室盖和气门室油封，标致307的气门室油封为整体结构，并非我们印象中的条状橡胶结构，这样的好处是便于更换，缩短维修所用时间。

　　油封的拆卸比较简单，按住两边的卡扣就能取下。随后工人便进行了清洗工作，为新油封的安装做准备。

　　维修店给我们的报价是每个油封80元（需要更换两个），也就是一共160元RMB，一般情况下，油封的报价在60元-100元不等，编辑特意上淘宝查了一下，副厂件的价格在35元一个左右。虽然自己网购能剩下一些“银两”，但是考虑到其质量没有保证，所以编辑建议您还是选用正品配件，因为返工的滋味儿可不太好受。