总结:腾势并不是小编接触的第一辆电动车,不过与接触的那些车型相比腾势算是最接地气的一个,倒不是说他的价格便宜,说实话40多万元的售价也不是一个普通老百姓能接受的了的,而是指他的很多设计已经与传统汽油车非常接近了。
首先他有着一个看着豪华,但却并不另类的外观,其次车内中控台的布局与按键并不会复杂到需要你拿着说明说才能够看懂,最重要的一点是他的电池组几乎没有影响到车内的空间。而对于大多数普通消费者来说,能够不改变或者说尽量少的改变驾驶习惯无疑将会使我们与电动车之间的距离拉得更近。
这一次我们为您带来的是这款车型的静态体验,后面还将为您带来腾势电动车的动态评测内容,感兴趣的朋友请持续关注车讯网的相关报道。