【车讯网 报道】当看到这个标题时你可能会想，这两款车分明不是一类型的车吧，三菱帕杰罗劲·畅明显的硬派越野风格，而别克昂科威也是明显的城市SUV车型，这两个车会有交集？基于这个疑问小编在这里首先要说明一下本篇文章的目的性，众所周知近些年SUV车型市场如火如荼，众多的产品让许多消费者成为了“选车困难户”，例如“这个车上有的功能配置那个车上没有，而那个车的越野能力比这个车的要好....”类似如此等等多的问题成了选车时的羁绊，恰巧今天的这两位选手便是很好的特例，所以，针对不同消费者的需求在价格几乎接近的前提下，通过对比看看哪个车型上所具有的特点和优势才是你值得拥有的，从而选出更适合自己的车型。

　　对于SUV车型等等的话题已是老生常谈了，不过随着消费者对车辆性能要求的不断提高，除了具有城市驾驶的舒适性外，动力、通过性甚至是具备一定的越野能力等也逐渐被纳入“基本要求”的范畴。

　　直接切入主题，首先先来看下帕杰罗·劲畅。对于帕杰罗相信大家并不陌生，用“悍将”一词来形容它最合适不过了，出色的越野能力完全是靠硬实力赢得了消费者的口碑，而帕杰罗·劲畅英文名便是PajeroSport，即帕杰罗运动版，属于“帕杰罗”家族中的一员。它拥有着“帕杰罗”家族的纯正血液，遗传着硬派越野SUV车型的基因使它给人的第一印象非常气势磅礴。

　　曾几何时，三菱帕杰罗、Jeep切诺基、丰田霸道等也代表着一个时代的高端越野SUV车型的象征，尤其是以前两者受众群体最为广泛，而其中帕杰罗及其衍生车型更是多次被国家公安、消防等部门进行大批量采购，可见其被认可度非同一般。

　　说到这里就不得不先了解一下帕杰罗·劲畅的历史了：

　　三菱汽车公司在1982年推出了首款帕杰罗车型，其命名是根据南美阿根廷巴塔可尼亚地区生活着一种矫健敏捷的野猫而来，寓意着野性的粗狂和美丽。在1988年，三菱车队凭借初代帕杰罗出色的越野性能，摘取了首个达喀尔拉力赛总冠军头衔，而就此帕杰罗就在国际市场声名鹊起。

　　（图片来源于网络）

　　第一代帕杰罗·劲畅（PajeroSport）则是1998年帕杰罗·速跑（劲畅原名）以第二代帕杰罗的轴距为基础设计开发而来，它是三菱为适应国际上兴起的SUV热推向市场的一款运动型SUV，侧重运动和休闲，其定位要略低于帕杰罗。

　　（图片来源于网络）

　　而在2008年第二代帕杰罗·速跑问世，并且将中文名正式改为“帕杰罗·劲畅”，在2011年进入中国市场，与第一代车型相比其造型、动力和配置上都进行了升级改造，与此同时凭借市场上不俗销量和良好的口碑，还获得了“2011年度硬派SUV”、“年度SUV特别大奖”等大奖。

　　接着再来看下别克昂科威，相比帕杰罗·劲畅而言，昂科威没有那么显赫的家族身世，而是一款纯粹的现代城市SUV车型，对于这两款车而言最好的形容：帕杰罗·劲畅更像是一部历史剧，而昂科威则是一部偶像剧。