魔术储物空间:
东风本田XR-V可以说将“空间”发挥到了极致,中央扶手处的杯架都可以做出多种变化。
中央扶手处的杯架通过变化可以放入较大的脉动牛饮装,也可以放入尺寸较小的纯净水,并且都固定的很好,不晃动。
门板内的储物空间并不大,牛饮装的脉动根本放不进去,并且较小尺寸的纯净水放进去也不太宽裕。
驾驶员右侧的储物格可以用来放手机,但仅限于尺寸一般的手机,尺寸较大的手机就放不进去了。在这里编辑并不建议把手机放在这里,因为这个位置固定的并不稳,很容易掉出来。
编辑认为,整车放手机最合适的位置就是音源输入口处的储物格,尺寸够大,并且两侧保护到位,唯一的缺点就是开车时手机很难拿出来。
东风本田XR-V副驾驶手套箱开口偏上,这样的设计放东西更顺手,但尺寸不大。
东风本田XR-V后排配有一个杯架和一个12V电源,并标注最大180W。除了兼顾后排乘客外,尾箱处也有一个12V电源,可以考虑外挂一个车站冰箱什么的。
东风本田XR-V尾箱工具箱有两个储物格。
东风本田XR-V为非全尺寸的玛吉斯轮胎。
编辑总结:东风本田XR-V在外观设计方面更符合国人的审美,并且它也在极力的想于缤智做出差异化,但缤智毕竟是一款全球车型,设计方面非常成熟。导致XR-V在某些设计中很难突破缤智的设计,所以大量同质化也在XR-V上可以看到。
总的来说XRV在外观和一些细节都值得肯定,但有些费力不讨好的设计,比如改变了出风口的设计,虽然看起来好看,但不太实用。相比较其他竞争对手,虽然XR-V比他们都更养眼,内饰设计也更讨巧,看上去就是各种好,但实际相比同级别竞争对手他并没有明显拉开差距,可价格嘛,他在同级别中就算贵的了,并且同级别车型现在优惠比较多,而东风本田XR-V反而要加价。