【车讯网 报道】

　　紧凑型这个级别中，法系品牌一直扮演者好好先生的角色，成熟的自吸动力虽然能够提供稳定的动力输出，但是疲软的表现依然不能让人满意，加上匹配的档位数少的可怜的变速箱，很多人都会抱怨起来。但是今天我们体验的C4L绝对是法系阵营中的一大反击，最重磅的莫属他全新的动力总成了，1.6T+6AT的动力系统在同级别中绝对是领先者，不过我们今天主要不是对它的动力表现做测试，而是我们平时看不到的空气质量。

　　C4L的到来完全拜托了老款C4的影子，外观采用了家族前脸造型，流畅的车身线条，时尚且实用的LED日间行车等，都让它看起来富有活力，在雪铁龙家族中绝对算得上最美车型。

　　1.6T的动力真的非常有劲，加速时那种轻微的推背感非常明显，然而低头看看转速表，也才仅仅只有2000rpm。加上调校比较灵敏的油门，在起步的一瞬间会有窜的感觉，在最开始驾驶阶段需要适应一段时间。

　　匹配的6AT变速箱表现的很聪明，在动力充沛和油门调校敏感的情况下，变速箱会比较早的升档，因为动力输出更好所以在低转速区间就能保证足够的输出，2000rpm左右升档也更能保证良好的油耗。

　　对于底盘的调校我一直对法系车赞赏有加，这辆C4L也不例外，作为一款主打家用的轿车，出色的调校让它驾驶乘坐起来很舒服，对于路面的颠簸过滤的很柔和。当你想要来点驾驶乐趣时，悬架压缩回弹很迅速，并不会因为舒适性的表现而过于软，总体来说在秉承舒适为上的情况下，富有一定的运动性。