新车背景介绍
上海大众 POLO
斯柯达晶锐一直作为大众POLO的兄弟车型,一直都是由上海大众负责生产。而全新晶锐车型也采用的是和下一代POLO相同的平台技术,在这一步领先了大众。不过从去年的新明锐到马上就将发布的新速派,确实现在斯柯达品牌新车和新技术的引入已经走在了大众的前面。
竞争车型
说到斯柯达晶锐的竞争对手,除了同门兄弟POLO之外就是飞度和嘉年华。这几款车型都是适合年轻人的座驾,无论外观还是动力系统都是非常运动的。对于外观设计肯定是仁者见仁智者见智,不过晶锐确实是在大众的中庸上加入了更多的运动元素。但就外观而言确实是比POLO更加运动,而嘉年华和飞度的风格则更加激进。
按照以往的惯例,我应该在此时拿出几款车的车身尺寸做一个对比。不过小型两厢车既然外观内饰都是主打个性,你觉得消费者还真的会在乎什么长宽高吗?轴距?还是看看实际的空间体验吧。
前排空间对比
斯柯达全新晶锐前排空间
福特嘉年华前排空间
本田飞度前排空间
后排空间对比
斯柯达全新晶锐后排空间
福特嘉年华后排空间
本田飞度后排空间
后备箱空间对比
斯柯达全新晶锐后备箱空间
福特嘉年华后备箱空间
本田飞度后备箱空间
说实话,小型两厢车的内部空间通常都是捉襟见肘。在三款车的比较中也都可以看到即使是最优状态也无法和紧凑型车相比较。虽然小型两厢车的购买者可能并不是很在乎后排空间和后备箱空间,但是如果表现更好还是一个加分项。
在比较重明显会发现前后排晶锐和飞度的优势比较大,而嘉年华在前后排空间上都弱一些,不过飞度后排的腿部空间要比晶锐更宽敞。应该说晶锐的表现还算是说的过去,不过并不是最优的。后备箱空间在扩展后斗能满足日常使用,后排座椅都可以灵活的以4/6比例放倒,平时状态下放些小件包裹还是没有问题的。
动力数据对比
晶锐与竞品车型动力参数对比 |
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车型 |
晶锐 |
嘉年华 |
飞度 |
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发动机 |
1.4L |
1.6L |
1.5L |
1.0T |
1.5L |
最大功率(kW) |
66 |
81 |
81 |
92 |
96 |
最大扭矩(Nm) |
132 |
155 |
140 |
170 |
155 |
变速箱 |
5MT/6AT |
5MT/6AT |
5MT/6DCT |
6DCT |
5MT/CVT |
动力数据的对比中能够看到大众的EA211系列1.6L发动机动力数据还是不错,不过1.4L确实无法和竞争对手的1.5L相抗衡。1.4L的存在主要是为了满足更多的消费者需求,使更多的人能够拥有属于自己的车。
售价上,福特嘉年华两厢版售价区间为7.99-12.29万元;本田飞度售价区间为7.38-11.28万元;而今天上市的斯柯达全新晶锐售价区间为6.99-10.99万元。总得来说售价区间基本上是与竞争对手是有很大一部分重叠的,竞争还是比较激烈。晶锐凭借着自身独特的品牌特质以及来自大众的技术背书吸引很多的消费者。而包括像双色车身和运动化的内饰等都将会吸引注重个性化需求的消费者。虽然晶锐的个性定位和价格优势能够吸引到一部分消费者,但话又说回来,动力系统的欠缺和并不十分丰富的科技配置能否真的能够给消费者一种买到实惠的感觉呢?或许正如晶锐所主打的品牌理念一样,只为快乐,何必纠结。