今年年初，启辰旗下的首款SUV车型启辰T70正式上市，并且针对中国消费者需求全新开发而成，启辰T70源于日产全球专注于SUV的C平台，日产的逍客、奇骏这些热门SUV车型都出自这一平台，曾经的逍客有着不错的销量成绩，同时出色的品质也积累了相当不错的口碑。在SUV车型中无论哪个级别，从来就不缺对手，10万元区间内更是有着不少实力派选手，针对时下这个价位区间比较热门的自主SUV，强敌林立，启辰T70能否凭借优良的品质脱颖而出呢？

       三款车型的售价区间几近相似，启辰T70和海马S5的起步价相同，顶配售价也近乎相近，哈弗H2的起步价相对较高，比两者高出了近一万元，要知道购买这个价位的消费者，多出一万可不是一笔小数目。

　　外观对比

　　启辰T70的前脸采用了“羿”的设计理念，蜂窝状进气格栅上的两条镀铬装饰条一直延伸至前大灯，十足的启辰家族式设计风格，引擎盖上的两侧的线条与格栅形成自然延伸，是车头看起来更有力量感。

　　海马S5的前脸大尺寸进气格栅同样带有镀铬装饰条，鹰隼状的车标与横幅融为一体，让前脸富有动感冲击力。

　　哈弗H2前脸的大U型镀铬格栅秉承了哈弗家族样式，充满了野性以及较高的辨识度。

       从车身数据上可以看出，启辰的长度是三款车中最长高度最低，这样让它的车身看起来更加修长，海马S5与哈弗H2的车身更宽，厚重感更强一些。轴距方面启辰T70和海马S5同为2630mm，哈弗H2的2560则要小上一些。

　　启辰的尾部造型比较紧凑动感，彩虹样式的尾灯很新颖，五星标志的车标具有很高的识别度。

　　海马S5的尾部采用盾形设计，多线条设计富有层次感，尾灯与头相呼应造型犀利。

　　H2的车尾保持了SUV沉稳的设计风格，双边单出的尾排增添了一抹激情。

       从表中能够看出三款车的轮胎各项参数，启辰T70的轮胎规格和海马S5的一样，H2的轮胎尺寸及胎面宽度都有着更好的数据，不过T70的轮胎是世界最大的轮胎生产厂商普利司通的动力侠系列，H2则是采用了来自韩国的锦湖轮胎，而S5匹配来自国产的佳通轮胎。