【车讯网 报道】如果问你，你知道驾车、乘车都需要系安全带吗？相信所有人都会回答，“知道！”。好吧，换个问题，你知道安全带的作用吗？相信答案依旧是肯定的。那么如果再问，开车你会系上安全带吗？“呃……”所以，问题就来了，“不系安全带技术哪家强？”当然这是一句玩笑，但是开车“系安全带”却是个老生常谈的问题，重视这个问题的人也依旧不多，并且不系安全带的理由，简直是五花八门。尽管以前我们也写过文章，强调“不系安全带，就等于自杀！”但是吧，语言上的威胁往往也是最苍白和无力的，“你有你千言万语，我有我一定之规”，想要改变一个人的陋习，真不是靠嘴说说就能成的。

　　比如，最近不系安全带的司机和乘客们，可就要注意了。从10月13日起，北京开始严查司机和乘客不系安全带的违法行为，北京交管局宣称对所有司机和乘客未系安全带的行为，都是“零容忍”的态度。司机不系安全带将被罚50元，在高速路上或城市快速路上驾驶车辆不系安全带还将面临扣2分的处罚。乘车人不系安全带将被罚款20元。

　　•北京安全带随机调查 情况不乐观

　　而根据北京交通广播新一期的调查，北京城市道路行车的司机不系安全带的比例占到50%，而随行乘客不系安全带的比例超过80%，而后排乘客不系安全带的比例，几乎是100%。确实是这样吗？所以，笔者也出去做了一番小调查，在北京的主要城市干路和交通流量较大的高速公路上，看看来往车辆的司机和乘客，究竟有多少人，能够有意识的系好安全带的。

　　尽管说笔者数据统计并不能代表全北京市司机系安全带情况，但还是能够通过这些调查，说明一些事实问题的。

　　1.高速路好于城市干路

　　可能因为高速路行驶速度较快，行车距离较长，所以司机系安全带的情况要好于城市主干路。

　　2.副驾驶不系安全带比例高

　　尽管说在高速公路行驶，司机的安全意识比较高，系安全带的情况也比较好。但是吧，副驾驶就没有那么好安全意识了。不过就我看来，副驾驶不系安全带，与司机有着直接关系，因为司机有义务和责任提醒副驾驶系好安全带。

　　3.后排座椅乘客几乎不系安全带

　　不知道从什么时候，后排座椅乘客不系安全带已经成为了一种习惯，甚至还有人总结出后排座椅坐在那个地方最安全？要按我说，只有系了安全带才最安全。另外，还有不少人让自己的小孩单独坐在后排，并且不系安全带，真不知道您家的宝贝儿是超杀女转世，还是少年版超人。

　　4.大客大货车司机几乎不系安全带

　　除了小客车司机不系安全带的比例比较高，长途客车和货车司机也没有系安全带的习惯。一旦出现事故，司机自己的生命不仅无法保证，这样的行为对一车的乘客也是极为不负责任的。

　　5.公交车就没有安全带

　　说完了大客和大货，实际上我还发现了一个问题比较普遍，就是公交车司机没有一个系安全带的，并且车上的座位也没有一个是配有安全带的，这也是目前讨论最为集中地一个焦点。按照公交集团的说法是，“我们就没买带有安全带的公交车”。当然这话说得让人觉得气愤，但是细想一下，你坐公交会系安全带吗？这个问题，咱就不讨论了。不过抛开乘客不说，作为需要保证一车乘客生命安全的的公交车司机，系安全带应该是毋庸置疑的吧。

　　•为什么不系安全带？5种心态在作祟

　　要知道汽车发展了这么多年，汽车技术也更新换代了这么多年，而唯一没有变化的，就是这条安全带。既然叫做安全带，起到的就是保障人身安全的作用。为什么还有一些人，就是不系安全带呢？