动力对比
发动机方面,凯越和绅宝D50均配备了一台1.5L自然吸气发动机,两者的最大功率均为每6000转/分时83千瓦,而最大扭矩均在4000转/分迸发,凯越的最大扭矩为141牛米,而绅宝D50的最大扭矩则为147牛米。
变速箱方面,参与对比的凯越和绅宝D50均配备了5速手动变速器。
悬挂方面,凯越和绅宝D50的前悬挂都采用了前麦弗逊式结构,后悬挂方面,两款车虽然都可以统称为独立后悬挂,但凯越使用的是双连杆结构,而绅宝D50采用了标准的多连杆后独立悬挂,相比凯越多了纵向杆,舒适性和行驶稳定性更好。
轮胎方面,凯越配备了尺寸为185/65 R14的玛吉斯轮胎,而绅宝D50则匹配205/55 R16的韩泰轮胎,无论从轮胎尺寸还是从品牌选择上,绅宝D50都要更加厚道。
动力总结:由于定位相同,因此两者在动力层面的相似点很多,1.5L高效发动机、5速手动变速器和前后独立悬架,都是各自的亮点所在,但在成本控制方面,从轮胎选用上不难看出差异,绅宝D50的四条轮胎相比凯越而言更加厚道。
编辑总结:作为两款10万元级别热门车型,有着SAAB渊源的绅宝D50处处体现着简约实用的北欧居家风格,它具有这个时代家用车所需要的一切特征,并且在操控和安全方面优势明显;而美系经典家轿同样可圈可点,只是在设计、配置等方面稍显老态,面对新时代的家用需求,难免会有点心有余而力不足。