动力对比
保时捷Macan 2.0T搭载的是一台直列4缸涡轮增压全铝缸体发动机,这就是大众第三代EA888发动机。最大输出功率174kW,峰值扭矩350N·m,要略优于Q5。
奥迪Q5 40TFSI搭载的是一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机。最大输出功率155kW,峰值扭矩350N·m。在最大功率上落后Macan第三代EA888引擎19kW。其实从保时捷Macan开始搭载大众引擎也可以看出保时捷正在逐步向大众化产品考虑。保时捷的新车型已经开始全面融入了大众的产品体系。尽管目前来看,保时捷Macan在数据上能够领先于Q5,可等到Q5改款后推出搭载第三代EA888引擎的车型,这种优势就不复存在。
保时捷Macan与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱,而奥迪Q5采用的则是8速手自一体变速箱。
动力性能对比 |
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车型 |
Macan |
Q5 |
排量 |
2.0L |
2.0L |
最大功率 |
174kW |
155kW |
峰值扭矩 |
350N·m |
350N·m |
变速箱 |
7速双离合 |
8速手自一体 |
最高车速 |
223km/h |
220km/h |
0-100km/h加速 |
6.9s |
7.5s |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
同样出自大众MLP平台的两款车型在发动机和变速箱的配置上还是存在着一定的差异,保时捷Macan应该说只以微弱的优势领先。全时四驱在两款车型上也都能看到,不过保时捷Macan的四驱系统能够将更多的动力输出给后轮帮助其在公路上有更出色的表现。两款车的悬架也有所不同,Macan采用双摇臂独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂;Q5采用五连杆式独立前悬挂和梯形连杆式独立后悬挂。