之前我们介绍了一些关于空调使用方面的要点，那么空调在使用过程中又会出现什么样的问题呢，比如车内温度很高但是空调缺不够凉，时间长了吹出来的风会有一些异味等等，下面我们就来为大家讲解如何保养和清洗空调。

　　首先我们来了解一下汽车空调的大概构造。汽车空调一般主要由压缩机电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

　　注意定期检查

　　空调的清洗周期通常是半年一次，在长时间使用空调的前后进行一次保养就可以。有专家建议，即使是在冬天也最好能开一两次空调，激活各部件让它们保持在良好的工作状态。如果已经出现了异味，就要检查发霉问题。一般的滤网发霉可以通过简单用水清洗来解决，如果是活性炭材料的滤网最好找专业人员处理或者更换新滤芯。如果出现空调不凉的情况需要注意一下氟的质量与纯度，氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。

　　清洗空调更换空滤

　　汽车空调清洗有两种方法：一种洗法是拆洗，拆洗方法很麻烦，建议不要个人操作。另一种方法是用专用汽车空调清洗剂直接清洗，也是目前国外清洗汽车空调最常用的一种方法。所需要的材料有空调滤芯、汽车空调清洗剂和杀菌除臭剂。

　　空调滤芯种类繁多，一般分为三类：活性碳粒型、活性碳粉型和无碳型，一般在各大电商网站都能购买到，根据车辆情况合理选择。

　　编辑总结：其实我们自己动手换滤芯清洗空调的目的很简单：省钱和采用高质量品牌的滤芯产品。首先4S店提供的原厂滤芯或好或坏，万一有问题，对车辆有不良影响；其次，更换这滤芯的工作量并不算大，4S店收取几十元的工时费不是很合理。所以对于简单的空调清洗我们就自己动手，不仅是节省了工时费，同时对于家人的身体健康更是一种保护。