【车讯网 报道】5月9日，别克51区S弯挑战赛在北京举行，活动主要以君威GS弯道挑战以及昂克拉爬坡体验两个项目为主，其中还穿插了“极智解密”环节以丰富本次活动的乐趣。

　　2014赛季的别克S弯挑战赛引入了全新赛制和赛道，其中赛道环节共分为9个测试点。车型上分别有别克君威GS2.0T、英朗XT1.6T以及昂科拉1.4T三款涡轮增压车型的加入，大大的增加了比赛的挑战性和参与者的激情。比赛规则上不光以跑圈时间为单一计分标准，其中“机智解秘”（回答问题）环节的成绩也纳入了积分里。

　　从赛道图上可以看出，在加速区、弯道区、连续绕桩及紧急变线等多种路况下，不仅能够对参赛者的驾驶技能有着严格的要求，同时也展现出了车辆的加速、制动、操控等性能，尤其在过弯时车辆底盘悬架的侧向支撑性和转向指向性方面更是严峻的考验。

　　下面开始正式进入S弯赛道体验环节，驾驶车辆为别克君威GS车型，在入弯时君威GS的转向非常轻盈，在电子助力系统的帮助下表现出了很好的指向性。在加速转弯时，能够明显感受到GS悬架系统调校的也非常稳定，几乎感觉不到严重的侧倾现象。

　　由于场地有限，在S弯赛道环节主要还是让驾驶者体验到君威GS的起步加速以及过弯能力的优秀表现，在起步加速时GS的油门响应很灵敏，速度提升的也很迅猛。在不同的弯道对于过弯的速度也是有着不同的要求，而至于转向不足的情况，主要还看驾驶者对速度的控制了。