【车讯网 报道】在四月份的北京车展上,东风裕隆正式公布了新款大7 SUV车型的售价:22.68-27.48万元。相比老款来说,新大7的价格有小幅提升,但外形以及内部配置均有明显改进,竞争力有所提升。与常见的做法不同的是,新大7共有三款车型,数量虽然不多,但价格差距比较明显。究竟哪款车型更让人满意呢?下面来看看车讯编辑的观点吧。
车型介绍:
加入更多时尚元素,外形整体风格更前卫
作为一款中期改款车型,纳智捷新大7的车身尺寸没有丝毫的改变,长宽高分别为4800mm、1930mm、1760mm,轴距依然为2910mm。
外形细节方面,新大7变化显著。首先前大灯造型变得更有棱角,同时内部配备LED日间行车灯和远近光一体氙气大灯,紧跟时代潮流。大灯下方的清洗装置提升了档次感。前雾灯也经过了重新设计,与LED转向灯集成一体。“大嘴”进气格栅尺寸进一步加大,边框处的镀铬装饰面积也相应增大。这些变化让新大7的风格变得更加前卫和时尚。
纳智捷新大7的车身曲线依然是那么饱满圆润,流畅的车顶弧度与略带上扬的双腰线都是黄金分隔比例下的协调笔触。与老款不同的是纳智捷新大7行李架采用隐藏式设计,同时侧裙的黑色塑料装饰面积更大,增强了整车的厚重感。
新大7车尾设计的简洁舒展,清晰可见的线条勾勒首先为车尾带来了年轻活跃的时尚气息。尾灯和后保险杠是新大7的主要变化点。尾灯内部的结构变化提升了设计感和识别度。同时,尾部下方黑色包围面积要加大不少,镀铬装饰的双排气尾喉镶嵌其中,视觉效果突出。
内饰:提升科技感和丰富配置
新纳智捷大7内饰延续了老款的对称式布局,中控台控制区的变化最为明显。触控中央屏幕以及触控面板有效提升了操作的便利性及整体的科技感。
中控面板采用钢琴烤漆工艺,分为上下两部分操作区,分别控制着影音、电子类功能和自动空调。隐藏在面板后方的隐形储物格适合放置手机类小物件。内置的USB接口可以方便为手机充电(HTC手机还可以实现数据联通)。
四辐式方向盘造型基本延续老款的设计,但加入了银色装饰,看起来更别致一些。方向盘采用真皮包裹,3点和9点位置加入打孔处理,增加透气性和舒适度。
动力:基本延续老款格局 性能有小幅提升
动力方面,新大7SUV在原有动力基础上效能进一步提升。2.2L涡轮增压发动机增加了VVT可变气门正时技术,最大功率131kW(178Ps)/5200rpm;最大扭矩275N·m/2500-4000rpm。
传动系统依然匹配由日本爱信提供的5速手自一体变速箱,除技术成熟可靠性高之外,其在换挡平顺性方面也有着相当出色的表现。
四驱系统部分,新大7SUV继续搭载一套由多片离合器式中央差速器构成的智能适时四驱系统,其理论上的前后轴扭矩分配比例可在100:0到50:50之间进行合理变换,不仅提升了行驶稳定性,对于加速表现也有明显的帮助。
新大7的后悬挂采用的是扭力梁结构,为了更好地控制扭力梁的横向摆动,纳智捷还在后悬挂上加了一根横向止推杆,一头接横梁一头接车身,有利于改善操控稳定性,而且还特意在车身连接点处做加强处理。