内饰的设计属于全新样式,大气的风格一览无余,方向盘造型和当下的比亚迪中级轿车属于同家族式设计。
方向盘样式看着不错,但集成的快捷键貌似有些累赘,使用起来或许有些麻烦。
虽然界面和很多旗下车型一样使用了数字化显示手法,但这仪表盘的样式设计真心觉得毫无美感可言。
DCT双离合变速器将出现在S7产品阵营里,S6目前依然配备的是4AT。
比亚迪S7将搭载2.0TI动力总成以及适时四驱系统,还将配备如360度全景影像系统,夜视系统,500G移动硬盘“影音魔方”多媒体系统、位置记忆系统等,并将首次搭载比亚迪最新研发的PM2.5绿净技术。
比亚迪S7 的出炉稍显仓促,完全为了旗下有一台尺寸比S6更大的SUV产品而问世,它的大体框架和S6相仿,但也正是因为和S6有太多的共同点,我们很难看到S7的卖点在哪儿。