在2014北京车展上，比亚迪除了为了我们带来了全新的新能源SUV车型——唐以外，还向大家展示了旗下最新的动力总成系统。从2010年开始比亚迪开始致力于研发和生产一套全新的增压直喷+双离合自动变速器的动力总成，从之前的速锐开始，这套动力系统已经正式来到了我们的身边。

　　同样排量的发动机，搭载涡轮增压之前与之后的区别，就好比同样100kg的重物，30岁大力士比小孩能轻松拉动，操作自如。作为国内自主品牌中首家将涡轮增压、缸内直喷、双离合技术融为一体并量产上市的车企，在实现国产动力总成技术突破的同时，也带动了国内动力总成制造产业链的发展进步。

　　优势一：传统的喷油系统，燃油先被喷进气道，之后才会进入燃烧室；而缸内直喷则是直接将燃油喷进燃烧室，减少了气道环节，从而降低燃油的损耗，也使得燃烧更加充分。

　　优势二：传统的汽油车喷油压力是4个大气压，直喷发动机的喷油压力是140个大气压，大大提高了燃油的雾化效果，油气混合更充分，因此燃烧也就更充分。

　　优势三：直喷发动机采用高精度喷油器，喷油更加精准，采用电子智能控制，根据进气量喷出适量燃油，使动力、油耗、排放量得到最佳均衡。