自动启停功能其实我们之前已经在很多车型上都出现过,但这套动能回收系统在这一级别的车型上却是第一次见到,当驾驶员收油减速时,这套系统便可以为车内的电容充电,用以为车内部门电气设备供电。
这两款发动机自然吸气发动机源自马自达最新的创驰蓝天技术,具有13:1的高压缩比、缸内直喷、双可变气门正时等多项技术,除了能够保证更加出色的动力,在燃油经济性方面也有着更加出色的表现。
总结:看到阿特兹就会想起经典马6,不过想想也是,马6带给我们的操控乐趣确实是很难遗忘的,不过时至今日来看马6的造型已经逐渐开始显得老旧,而阿特兹的现身恰好弥补了这一迹象,新颖前卫的外观设计,动感的内饰无疑会让消费者重拾起对马自达的信心,而接下来就看厂家的定价是否会更令人满意了。