新车配置分析
新车全系标配的了前雾灯和高位刹车灯等;其中GLS车型性价比相对较高,比GL车型增加电动外后视镜集成LED转向灯、外后视镜加热、LED日间行车灯、电动天窗等实用配置;顶配车型依旧配置丰富,配备了氙气大灯、LED组合尾灯、电动折叠后视镜等。
内部配置方面,新车全系标配后排座椅头枕高度可调、后排6:4分离座椅、行车电脑、行李箱内储物格;除入门的GL车型外,其余车型还配备后排中央扶手( 带杯托)、真皮方向盘等;两款高配车型则增加了仪表台皮包裹、滑动式前排中央扶手、前排杯托氛围灯等,以增加车内豪华感。
在舒适和便利配置方面,起亚K3S的高配车型相当丰富,配备了一键启动&智能钥匙、感应式饰品型智能钥匙、双区自动恒温空调、自动除雾、驾驶席10向调节电动座椅(带腰部支撑)、前排座椅加热等;顶配车型则在以上基础上还增加了驾驶席通风座椅、驾驶席座椅带两组记忆、方向盘换挡拨片、自动灯光控制、定速巡航等。
安全配置方面,起亚K3S表现的中规中矩,全系均标配前排双安全气囊、四轮碟刹、随速感应自动落锁等,美中不足的是入门车型并未配备后驻车雷达。另外,高配车型还配备VDC车身动态稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压监测等。
K3S继承了韩系品牌车型高配置的特点,同时还有着动感的外形和偏向于欧系车稳重的驾驶感受。在顶配车型的配置比较中,起亚K3S完全胜出,K3S顶配的配置似乎打包奉上,电动加热座椅、电动折叠后视镜、带呀监测之类的选项均有搭载,已经到中级车的标准,如果不注重动力,那么K3S的竞争力显得非常突出。遗憾的是类似车窗防夹手、自动大灯等配置并没有出现,不过显然韩系车一贯丰厚的配置在这个阶段得到完全体现。