奇瑞
在文章的开始我提到了朋友之前那玩笑对话,这足以见奇瑞在我们心目中的熟悉度丝毫不亚于什么法拉利,兰博基尼等著
虽然新款奇瑞上市已经一年了,但是说起外观,大家印象最深的无非就是那副以“Q”作为元素来进行勾勒的车身设计,充分体现了它应有的可爱迷人之处,另外提供了7种外观和5种内饰配色,混搭起来有好多配色方案,提供了更多个性化选择,有选择恐惧症的童鞋估计会犯难。
内饰上相比起老3,设计风格是要好上许多,用料方面虽然有明显提升,但是可供选择配色的那个地方塑料感有点强,总是让我想起犹如玩具一般,剔除掉这个还是蛮好的。除最低配车型外,橙色的数字式仪表盘造型前卫、功能丰富,与合资品牌相比也毫不逊色;
安全配置上,新除最低配车型外,均可配备ABS+EBD系统,此外顶配车型还带有前排乘客双安全气囊,全系车型都标配ISOFIX儿童安全座椅接口。动力系统方面,新老几乎没有什么区别,依旧是那款型号为SQR371F的1.0L发动机,最大功率69马力,最大扭矩93牛·米,与之匹配的是一款5速手动变速箱和一款AMT变速箱。
在中国微型车市场上,用了十年时间打造自己,在熟知度上堪比豪车,这点不是谁都能做到,我们无可否认,但是我们也提及到10年这个时间概念,这个时间段出现了多少劲敌,虽然换代改款,不过市场却瞬息万变,除了能从降价这个点上抓住消费者外,似乎没有什么可行之道。