【车讯网 报道】在这个涡轮增压车型盛行的年代,自主品牌当然也不会落后,今天我们要进行静态对比的车型便是两款自主品牌带“T”车型,东南V5菱致和比亚迪新F3。
说起东南V5菱致这款车型相信大家并不会觉得太陌生,从上市至今已经有将近2年的时间了,不过当时推出的车型所搭载的是一部1.5L的自然吸气发动机,而今天所体验的车型可以说是他的“增强版”,因为他的排量从1.5L变成了1.5T。
说起比亚迪F3,这款车可以说是遍布中国的大江南北,而且在路上的可见度极高。当年曾让多少人圆了家用三厢车的梦想,同时也拉低了合资车一直以来在中国家用车市场所向披靡,高高在上的身姿,比亚迪F3绝对称得上当年中国家用车市场的功勋级成员。
外观对比:
说起东南旗下的车型,目前最成功的当属V3菱悦,而如今为了迎合国人对于新车“高、大、上”的需求,厂家在V3的基础了对车身进行了加大处理,因此便有了我们眼前的这辆V5菱致。车身尺寸的变化从侧面也反映出了V5菱致与V3菱悦之间的最大区别,前者的实用性将会更强。
全新比亚迪F3的外观整体来看并没有整体的变化,最主要的变化都集中在前脸,让整车更加接近目前比亚迪的家族风格。侧面和尾部的变化相对就不是很明显,让人可以一看就想到现款F3的影子。
V5菱致大灯内部的“S”型分割曲线很时尚也很显眼,虽然是卤素光源但宽大的大灯设计为前脸整体提升了不小的档次感。
新F3的带灯眉设计时前脸最重要的元素之一,也是成为了比亚迪家族式的设计元素,这也使得全新F3的前脸更加出彩。
这款1.5T车型的轮胎规格与自然吸气车型完全相同,要说区别只是在于轮毂采用了更加运动化的双色设计。
F3的轮毂设计同样很动感时尚,采用国产玲珑品牌,其特点是价格便宜、经济耐用等特点,但是缺点也是必然的胎噪较大。
V5菱致的尾部线条设计很简洁,最大的亮点莫过于来自下方的双排气孔,符合对涡轮增压车型的审美感,同时也彰显出这款车的动力。
新F3的车尾与老款差别不大,仅仅是对细节进行了修改,牌照上方的镀铬装饰条,尾灯和后包围都只是进行了小手术,而比亚迪标志性发光的Logo确实必不可少的。
V5菱致的尾灯采用上挑式设计看上去很凌厉,倒车雷达的添加更是为这款车增加了一些竞争力。
新F3的尾灯虽然在轮廓和内部结构上进行了全新设计,但依旧没有完全脱离老款设计样式。引入了LED光源设计后更是增强了视觉效果也提升了行车的安全性。