全新F3竞争力分析：

　　当年曾让多少人圆了家用三厢车的梦想，同时也拉低了合资车一直以来在中国家用车市场所向披靡，高高在上的身姿，比亚迪F3绝对称得上当年中国家用车市场的功勋级成员。9年后，F3改头换面，并引入了1.5TI涡轮增压引擎，在配置上也更为丰富。比亚迪F3的成功肯定不能仅仅归功于外形，它不错的质量和经济性也是它成功的关键。价格经济，保养便捷，质量也比较稳定，让它成为了一般家庭用车的好选择。不过，5-7万的售价区间也不再是自主霸占的天下，更多合资车不断压低自己的售价，那么全新F3是否还能再创销量奇迹呢？用什么武器战胜竞争对手呢？

　　根据乘联会2月最新数据，我们选择了自主品牌里选择了三款在售价与品牌力上相差无异的车型——全新F31.5自动豪华型、长城C30 1.5CVT豪华型、宝骏630 1.5 自动精英型以及江淮和悦手动豪华运动型。

　　首先在外观方面，四款自主品牌车型都比较“养眼”，但是，相对于长城C30以及江淮和悦的中庸来说，比亚迪全新F3在外观上显出一种棱角分明的力量感，至于消费者更喜欢哪种造型，应该是仁者见仁智者见智。

　　在车身尺寸方面比亚迪全新F3不占优势，在四款车型中2600mm的轴距是最短的，而和悦2710mm的轴距表现优秀。不过，在实际乘坐中，全新F3后排空间并没有表现出局促，这在一定程度上取决于车内空间的利用率以及在高度方面的优势。

　　动力方面，四款车型发动机排量均为1.5L，发动机参数上，江淮和悦拥有最大功率，而宝骏630占据最大扭矩的优势。不过，差距并不大。对于1.5L发动机来说，发动机与变速箱的匹配程度比单纯账面数字的优秀更为重要。不过相对于其他车型来说，全新F3还新增了速锐上的1.5TI涡轮增压发动机，最大功率113kW，最大扭矩240Nm，不过这款发动机将只在顶配车型上出现，且只有6速手动变速器可选择，没有匹配自动变速器。

　　在配置方面，全新F3可以说是武装到了牙齿，一键启动、电动天窗、倒车影像、导航、车载蓝牙一应俱全，此外，全新F3有着同级别少有的中控彩色触屏，功能全面实用，操作便捷，而且独有车载电视功能，收看电视时不需要缴纳任何费用。

　　更为重要的是，全新F3配备了ESP车身稳定系统，极大地提升了车辆的安全性。也是四款车中唯一配备ESP的车型。不过，江淮和悦配备的后排空调出风口、外后视镜加热、胎压监测等功能也非常实用。对于长城C30与宝骏630来说，在配置上没有什么亮点可言，属于中规中矩。

　　最后在价格方面，四款车型的官方指导价格分别为6.39万、7.75万、8.58万和7.08万，尽管其它三款车型目前在终端市场有一些优惠，但是价格仍然存在不小差距。从中我们也不难看出，比亚迪推出全新F3仍然是走超高性价比的路线。

　　编辑总结：作为一款自主品牌低价位紧凑型车，其全系配备的无钥匙进入和启动系统显得很有档次，在同价位车型中也是十分少见的。此外，该车高配车型上配备的带导航和电视功能的DVD多媒体系统相信也能吸引到不少预算较低、但对配置有要求消费者们的注意。值得注意的是，除了原有的1.5L发动机之外，此次推出的新款车型还增加了一款1.5TI发动机+6MT的车型，动力性方面有了很大的提升。

　　全新F3相比现款，在外观，内饰，动力，配置和安全各方面，都有了很大的提高，相比同级别的竞争对手是很有竞争力的，尤其是很多的细节说明了比亚迪在很用心的设计这款产品。对于4.99万元的入门级价格是相当厚道。不过，比亚迪销售有限公司副总经理李云飞对车讯网编辑坦言，全新F3的价格是很具竞争力的，而实际上两款6速手自一体车型的竞争力更强。因此，除了入门级低价对首次购车一族来说是个吸引，而自动挡车型的“厚道”对置换用户来说的吸引力不容小觑。