车型：福田 U201

　　新车从2012年年底就被曝光到现在一直都没有具体的发布上市时间。最新谍照与前期轻度伪装的分析相吻合，梯形大嘴风格内结构实际是分开设计的，这得益于保险杠是整体式设计手法，整个车头横切面可以说只有两部分组成，上端为发动机盖板，而下端则是一体式保险杠。其中囊括了进气格栅、辅助进气口、前大灯等，好处是节约了开模成本，坏处是一侧碰撞就需要更换整个保险杠总成，由于总成包括了进气格栅部分，因此必须整个一次性更换掉。

福田 U201

　　虽然前端造型过于圆润，缺乏一些硬朗的气势，但在柔和的灯具下却下足了心思。灯眉部分是LED化的，侧边的转向灯组也是LED化的，如此多的LED灯组却与日间行车灯组无缘，因为在普通卤素式雾灯框内侧，还镶嵌有一列LED式日间行车灯组。

福田 U201

　　尾灯部分也同样是大面积启用LED灯组设计，宽幅式镀铬横条贯穿尾灯之间，更大的牌照框可以适应全球的牌照。当然这是造型的需要，并非是全盘考虑到了出口问题，而尾灯白色灯罩部分与中间的镀铬饰条是形成一体式。