【车讯网 报道】自2010年上市以来宝马5系全球累计销量已经突破100万辆，而这其中有1/4是由中国市场贡献的。凭借技术与品质，宝马5系赢得了越来越多用户的青睐，逐渐蚕食曾经一家独大的C级豪华车市场份额。2013年5系迎来了中期改款，2014款的宝马5系引入了LED头灯技术、套装设计概念，提高了主动安全性，此外更是在细节提升上拥有不俗的表现。

　　中期改款之后的宝马5系售价区间为43.56-79.76万元，除了先进的动力总成之外，公用私用皆宜的特点也是不少老板们钟爱它的原因。说起宝马5系的优点，可能简单的几句话并不能完全形容，不过今天我们聊的并不是它的配置，也不是性能，而是它的使用成本。虽然5系车主可能对用车费用并不敏感，但也有必要为大家分析一番，作为一个参考依据。

　　一、车辆必要支出分析

　　1. 购置税：购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)，因此裸车价越低车辆的购置税就越低，以525Li 领先型为例，其售价46.66万元，购置税为39880元。

　　2. 验车上牌费：新购置新车需要到车管所进行验车上牌，如果需要4s店代办服务费需要与4s店协商。此外6年以内车辆每两年需要进行一次验车;6年以外的车辆则需要一年进行一次验车，以北京地区为例首次验车上牌费用为300元，之后每次验车费用为200元。

　　3. 车船使用税：根据北京地区车船税标准，1.6-2.0L(含）480元，因此车船税为每年480元，两年共计960元。

　　4. 交强险：交强险执行全国统一的标准，每车应缴的基础保费为950元，如果当年未出事故则逐年递减10%。两年的交强险费用为1805元。

　　5. 商业险：以新车全险计算，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等，以525Li 领先型为例，总车价46.66万元，一年商业险费用为12241元，根据保险公司常规折扣率，两年8折后的保险费用为9792.8元，共计22033.8元。

　　上面介绍的是车辆的全险价格，而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，这里要提醒车主的是，上保险时费用也会随时变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠，因此上保险一定要货比三家。

保险上牌陷阱不断 首次购车必读手册

　新车保险分为交强险与商业险两种，其中交强险是法律规定必须上的险种，而商业险则是车主自愿上的保险。而4S店所说的全险实际上是包含了交强险与部分商业险的称谓，是不准确的，因此我们还需要对各个险种进行一一的细化。

　　在车辆必要支出费用中，其中购置税和验车上牌费虽不涉及养车范畴，但同样是车主购车时的必要参考数据，因此本文仅给予列出，供车主参考。