配置:配置缺失严重,表现差强人意。
致炫在配置上的表现只有在顶配车型上还算基本令人满意,而在低配和中配车型中除了一些常规配置外并无更多实用配置。要说致炫是部内外设计时尚的小车我举双手赞同,但从配置的角度上来看,要是加上“精品”来形容,个人觉得那还是有距离的。
首先从方向盘说起,三幅式多功能方向盘只有在顶配车型中出现,而超过10万的顶配车型没有配备真皮方向盘确实有些说不过去了。左侧多功能按键主要对音量和功能选项进行调节,右侧则是调控显示不同行车信息的浏览键。
顶配车型所配备的定速巡航系统无疑为这部小车增添了一些驾驶乐趣。
仪表盘配以银色镀铬装饰镶边极为凸显仿金属质感,“炮筒式”设计虽然有些老生常谈,但这个几乎成为了动感的代名词。蓝底映色虽然没有运动车型的红色背景那么耀眼,但也不是时代潮流设计。行车电脑面积较小,只有在顶配车型中才有配备。
厂家给出的1.5L排量车型百公里综合油耗为5.7L/km,但实际油耗还有待考证。而车辆在低速行驶时ECO节能模式会自动开启,由此看来这也是厂家宣扬致炫在同级别车型中为何最省油的有效证明。
中控台布局很简洁,没有过多的按键看起来很醒目。同样的问题,顶配车型没有配备“大块儿”多媒体显示屏,那就意味着导航和倒车影像系统无疑是没有配备的了,在同级别的配置竞争上致炫是没有优势可言的。忘了提一点,倒车雷达全系也同样没有配备。