进入车内时,给我的最大印象其实并不是做工以及造型方面,而是气味,虽然我们试驾的是一辆新车,不过进入车内时并没有任何刺鼻的气味,虽然那些对人体有害的气体并不一定都是有异味的,不过这一点还是再次提升了我对观致3的好感。
方向盘上的多功能按键虽然数量较多,不过可控制的功能其实很有限,只有音量调节、车载电话与定速巡航,并不是说功能少不好,不过这种功能与按键数量不成比例的做法会给人营造一种操作复杂的感觉。
什么是逸云系统
该系统全面整合了多种娱乐、导航、通信和车辆信息功能,可以与车主的数码终端(手机、平板或个人电脑)进行同步。比如,车主可以在家中或者手机上直接进行出行路线的规划。完成规划后,该路线将会于车辆启动后直接显示在中控台上的显示屏中。
这套云导航系统还能够显示车主所规划路线的实时路况,方便车主根据实际情况来临时更改路线;同时还能够为驾驶员显示目的地附近空置的停车场,并将停车场至最终目的地的步行时间也计算在到达时间内,对于身处在“首堵”北京的小编来说,这两项功能还真是非常实用。
下面我们再来看看观致3车内的空间表现如何,前面我们介绍过观致3有着同级车中比较出众车身尺寸,而对于一款家用车来说,车内空间在很大程度上是影响购买者意愿的关键指标。
虽然观致3在车内空间与配置方面都有着不俗的表现,但和同级车相比都不能算得上有绝对的优势,真正给我留下深刻印象的还是那套逸云系统。近些年不少车企在着手研究车载系统,不过好用的其实并不多,而观致3的这套逸云系统起码在某些功能上让我有了愿意去尝试的想法。