因为赛道场地是由工作人员自己搭建的,所以在出发前,由广汽专业的赛道培训员为我们讲解了赛道大体设。
本次赛道打造成“GA3”字样,包括了“G”型360度急转弯、A字母弧形区域倒车、S形状弯道等。
GA3采用了1.6L DCVVT发动机,该发动机配备了进排气连续可变气门系统,最大功率90kW,最大扭矩153N·m。
GA3的起步给油很有力,有“窜”出去的感觉,不过出发后就是一个“G”型360°弯道,我把速度稳到了40-50km之间,匀速打方向,过弯很轻松,侧倾感觉也在可接受范围内。
传动上,GA3采用了最新一代爱信Smooth-shift四档自动变速箱,该变速箱与1.6L发动机搭配,提供了良好的燃油经济性。
在直线路段,匀速给油情况下,换挡过渡非常柔和,丝毫没有顿挫感。
GA3采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,这样的悬架组合在同级别车中非常少见,也看出广汽真是舍得下血本啊。
因为是赛道试驾,所以并没有遇到颠簸路面,但是在100km\h的速度下紧急制动,刹车非常灵敏,由于前悬架调教偏软,低头姿态明显。
编辑点评:广汽传祺GA3应该是一款既保证了良好的燃油经济性,同时又能让你充分体验到驾驶乐趣的紧凑型车子,再加之价格也很亲民。单凭这几点,就有足够底气叫板那些合资车。