从北京到丹麦

    第一站先到丹麦的哥本哈根。由于停留时间短，没租车，而是买了一个叫CTPAS的卡，是按天卖的，我们买了48小时的，3张卡折合人民币一千出头儿多，可以坐几乎所有的公交车以及去所有的景点，不用再交钱了。比如，我们在哥本哈根去了哈姆雷特城堡，乘坐当地的火车去的，还去了TIVOLI游乐场，都不需要额外花钱。

丹麦哥本哈根街头

   
    全国人口多一半集中在一个城市里

    从丹麦乘飞机，很快就来到了冰岛，冰岛首都叫雷克雅未克，这个首都还算比较大。冰岛一共30万人口，其中有20万人口住在雷克雅未克，其余10万人分布在其它小城镇。

    因为在网上已经与租车公司约好了，对方到机场接我们，到了公司看，填了一个表格，看了一下我们的驾驶证以及驾驶证公证书，然后刷信用卡付款，再然后就开车走人了。我们的旅行计划是围着冰岛绕一圈，总行程大约2800公里，最后一天，当我把车开回到租车公司，把车还给他，当天晚上住在这里，第二天他把我们送到机场。

丹麦哥本哈根街头

丹麦哥本哈根街头

    租的是一辆柴油车

    在雷克雅未克，我租的是柴油车，柴油在当地便宜些，加油站写的是245冰岛克朗，可能是1升，折合人民币12块钱，每次加油需要五六千克朗左右，大约合人民币300元。当地货币跟人民币比率是20：1，也就是咱们的1块钱换他20块钱。每次开到半箱油时我就会去加油，生怕前面没有加油站，因为在冰岛，只要离开首都就人烟稀少，但我后来才注意到，加油站特别多。

 在雷克雅未克租的柴油车

在雷克雅未克租的柴油车

在雷克雅未克租的柴油车

    全程只有一个收费站

    在我走过的范围里，冰岛全国只有一个收费站，是个海底隧道，过一次要交1000克朗，合50块钱人民币。除此之外，就再也没看见收费站了。另外，他们的自然景区都不收费，停车也不收费。围着全国兜了一圈，没有一个景区是收费的，只有在一个教堂，有一部观光电梯，如果要坐的话，得交钱。   

    此外，一些私人的东西可能会收费。比如，当年克林顿跟叶利钦在冰岛签署结束冷战协议的地方，据说那里是个私人的地方。还有就是游乐场要收费。

冰岛的一号公路

公路虽然普通但标识齐全

    冰岛的公路

    冰岛的公路是按位数算的，最好的是一号公路。据说这个国家只有一个一位数的公路，就是这个一号公路沿着整个冰岛转一圈。冰岛一号公路都相当于咱们省道的水平，一上一下两车道，中间划着有虚线，有实线。限速90公里。

    然后就是两位数的，比如二十几号，三十几号，还有三位数的，比如二百多号，三百多号，八百多号啊。位数越多的公路等级越低。

    即使是一号公路，也没有路肩，车道外面就是沟或者是山谷。由于公路狭窄，所以，不允许随意靠边停车。如果遇到车辆故障被迫停车，就得赶紧打开双闪，但这已经是很危险的了。因为后面的来车得借道超车，面临着驶入逆行的危险。所以，很多地方风景好，但没有办法停车照相。虽然有时有个停车的平台，但数量少，面积小，我后来想了一个办法，遇到旁边有农场时，会有一个小段路往下去，相当于在路肩往下修了一车道宽的地方，可以停在那儿下来照相。

    只有风景特别好的地方，才会有停车场，可以停三五辆车或者更多一点。

国家一号公路也有不少路段是砂石路面

这样的路面与咱们的乡村公路差不多

在狭窄路段必须要相互礼让