从北京到丹麦
第一站先到丹麦的哥本哈根。由于停留时间短,没租车,而是买了一个叫CTPAS的卡,是按天卖的,我们买了48小时的,3张卡折合人民币一千出头儿多,可以坐几乎所有的公交车以及去所有的景点,不用再交钱了。比如,我们在哥本哈根去了哈姆雷特城堡,乘坐当地的火车去的,还去了TIVOLI游乐场,都不需要额外花钱。
丹麦哥本哈根街头
全国人口多一半集中在一个城市里
从丹麦乘飞机,很快就来到了冰岛,冰岛首都叫雷克雅未克,这个首都还算比较大。冰岛一共30万人口,其中有20万人口住在雷克雅未克,其余10万人分布在其它小城镇。
因为在网上已经与租车公司约好了,对方到机场接我们,到了公司看,填了一个表格,看了一下我们的驾驶证以及驾驶证公证书,然后刷信用卡付款,再然后就开车走人了。我们的旅行计划是围着冰岛绕一圈,总行程大约2800公里,最后一天,当我把车开回到租车公司,把车还给他,当天晚上住在这里,第二天他把我们送到机场。
丹麦哥本哈根街头
丹麦哥本哈根街头
租的是一辆柴油车
在雷克雅未克,我租的是柴油车,柴油在当地便宜些,加油站写的是245冰岛克朗,可能是1升,折合人民币12块钱,每次加油需要五六千克朗左右,大约合人民币300元。当地货币跟人民币比率是20:1,也就是咱们的1块钱换他20块钱。每次开到半箱油时我就会去加油,生怕前面没有加油站,因为在冰岛,只要离开首都就人烟稀少,但我后来才注意到,加油站特别多。
在雷克雅未克租的柴油车
在雷克雅未克租的柴油车
在雷克雅未克租的柴油车
全程只有一个收费站
在我走过的范围里,冰岛全国只有一个收费站,是个海底隧道,过一次要交1000克朗,合50块钱人民币。除此之外,就再也没看见收费站了。另外,他们的自然景区都不收费,停车也不收费。围着全国兜了一圈,没有一个景区是收费的,只有在一个教堂,有一部观光电梯,如果要坐的话,得交钱。
此外,一些私人的东西可能会收费。比如,当年克林顿跟叶利钦在冰岛签署结束冷战协议的地方,据说那里是个私人的地方。还有就是游乐场要收费。
冰岛的一号公路
公路虽然普通但标识齐全
冰岛的公路
冰岛的公路是按位数算的,最好的是一号公路。据说这个国家只有一个一位数的公路,就是这个一号公路沿着整个冰岛转一圈。冰岛一号公路都相当于咱们省道的水平,一上一下两车道,中间划着有虚线,有实线。限速90公里。
然后就是两位数的,比如二十几号,三十几号,还有三位数的,比如二百多号,三百多号,八百多号啊。位数越多的公路等级越低。
即使是一号公路,也没有路肩,车道外面就是沟或者是山谷。由于公路狭窄,所以,不允许随意靠边停车。如果遇到车辆故障被迫停车,就得赶紧打开双闪,但这已经是很危险的了。因为后面的来车得借道超车,面临着驶入逆行的危险。所以,很多地方风景好,但没有办法停车照相。虽然有时有个停车的平台,但数量少,面积小,我后来想了一个办法,遇到旁边有农场时,会有一个小段路往下去,相当于在路肩往下修了一车道宽的地方,可以停在那儿下来照相。
只有风景特别好的地方,才会有停车场,可以停三五辆车或者更多一点。
国家一号公路也有不少路段是砂石路面
这样的路面与咱们的乡村公路差不多
在狭窄路段必须要相互礼让