对于艺术两个字,每一个国家都会有不同的理解方式,德国人眼中的艺术代表的是严谨的工艺,而法国人眼中艺术则是不顾一切的大胆设计,就好比我们今天要来体验的这款新车——国产全新DS5一样。
严格来说,DS5并不是一款全新的车型,因为在去年他就已经以进口的方式引入了国内,而我们今天所要试驾的则是他的国产版本。这款国产车型在前几天开幕的2013成都车展中刚刚亮相,厂家也公布了他的预售价格——23.5万元—30.5万元,下面就让我们一起去看看这款车的具体情况。
由于DS5是一款靠设计取胜的车型来说,因此我并不会太在意他的尺寸如何,另外由于其比较特殊的身份,小编也很难为他定义一个合适的竞争对手。
其实车头的很多元素元素都是DS品牌的家族化元素,比如那夸张的大嘴式进气格栅,去翻一翻DS4与DS3的照片就能发现,他们的这里和DS5都是如出一辙的,只可惜知道这两款长什么样的人太少了。
一般的轿车上即便是算上天窗,最多也只有7块玻璃,但DS5身上的玻璃数量却达到了14块,让我们好好的来数一数,侧面两边共有8块,前风挡1块,后风挡2块,那么还有3块在哪里呢?请大家继续往后看
抛开尾部的几个中文字,国产版本的全新DS5与进口车型在外观上几乎没有任何区别。话说厂家为他起的这个中文名字真的不怎么好听,而且读起来总有一种大舌头的感觉,为啥就不能给想个更有内涵点的名字呢