在发动机上,新蒙迪欧除了带来了我们熟悉的这台2.0L EcoBoost涡轮增压发动机以外,还有一台首次登入中国的1.5T 发动机,这台最大功率133千瓦、最大扭矩240牛米的发动机厂家给出了百公里6.9L的油耗成绩,只可惜目前还没有机会见到他的庐山真面目。
新蒙迪欧在传动方面并没有沿用老款车型上的那套powershift双离合器变速箱,而是采用了一套稳定性更好的SelectShiftTM 6速手自一体变速箱。虽然这套变速箱在换挡速度上比起之前的双离合器变速箱略有不及,但却能够让消费者用得更加踏实、放心。
总结:新蒙迪欧有着一张全新的、英俊的脸孔,同时在车内又加入了众多可以与豪华车比肩的高科技配置,再加上本来就非常出色的动力系统,如果在不久的将来你在国内中级车销量榜上看到他的身影可千万不要吃惊啊。