至于售价,根据目前奔驰在国内市场的策略,这款车即便进入国内,售价也不会便宜。入门车型的售价很有可能在30万元这一区间,而搭载2.0T发动机的高配车型售价则很有可能达到50万元左右,对于消费者来说,这样的售价相对来说还是难以接受的。
不过这样的情况在车型国产之后将大为改观,其售价将在GLK之下,很有可能会在25-40万元这一区间,这样既避免了与自家的GLK形成直接的竞争,又可以对Q3以及宝马X1进行狙击,是个一举多得的好事。
奔驰的MFA平台在未来将有很大的可能在国内投产,国内消费者对于SUV的追捧势必将影响到车型的计划,所以说这款车型很有可能是该平台在国内投产的首款车型。届时,它的出现将势必给奥迪和宝马的同类车型Q3和X1造成不小的麻烦。
GLA的出现将使奔驰的生产线更为齐全,从紧凑级到全尺寸,以及硬派SUV均有涉猎,而它的国产则将让GLK摆脱目前孤军作战的境况,品牌是奔驰不倒的丰碑,对于这款车本身来说,适宜的定价还是相当重要的。