【车讯网 报道】在普通轿车的装载能力，以及SUV的操控都有些捉襟见肘的时候，或许旅行车这时就成了一个更好的选择。作为豪华品牌的奥迪可谓捷足先登，为在国内有着扎实基础的A4带来了旅行车版本。

　　相比于同为MLB平台的奥迪A4，旅行车allroad的底盘升高了62mm，达到了180mm，要知道身为SUV的Q5离地间隙也不过只有185mm。虽然在接近角和离去角方面与Q5相去甚远，但在面对烂路时也足以给人十足的信心。

　　底盘加高，通过性增强，但是否又影响到操控了呢？这点也不必担心，A4allroad在驾驶方面仍旧保持了一辆轿车的质感，并不会有什么逊色，较短的悬挂行程与扎实的底盘在面对弯道时也不会给人胆怯感。

　　至于与普通版本奥迪A4的区别方面，旅行车allroad的轴距更短，车身更加紧凑，在城市中穿梭更加自如。在照顾到了通过性的同时，又有着不输于普通A4的操控性，让车辆旅行车能够两相兼顾。

　　A4在城市中行驶非常轻盈，方向盘小巧玲珑，易于上手，坐在车内让人可以迅速适应。驾驶时还是典型的奥迪风格，方向盘指向虽然精准，路感也足够清晰，但驾驶员与道路之间的交流仍旧不是完全透明，总给人感觉笼罩在电子系统的屏障下。