18米蛇形绕桩测试

　　如前两项测试结果一致，在18米蛇形绕桩这个单项测试中，串桩速度最快的还是雪铁龙C5，它的速度是62.21公里/时，紧随其后的则是标致508，成绩是61.67千米/时，位列第三名的帝豪EC8是60.59公里/时。

配置|报价|图片|论坛|视频标致508指导价16.97-22.97万

　　结语：总体而言，通过测试数据可以发现，在本期拆车坊栏目的最后测试中，雪铁龙C5的综合成绩是最好的，标致508位列其后。其实从测试成绩来看，二者差距其实非常微小，所以消费者们如何选择，完全就看自己的喜好了。

　　说到这里，你会发现如果只是单纯的比拼硬件，身为自主品牌的帝豪EC8与两个法国合资品牌产品之间的差距其实并没有心理中的现象那么大，而且售价也要实惠的多，那么为什么那么多人还要选择合资品牌的产品呢？

　　其中包括很多因素，首先是品牌价值，这点是自主品牌产品最大的劣势，因为发展期过短，完全没有历史底蕴可谈，所以品牌的溢价率就会差很多。这就像买衣服的道理一样，大家知道那是一件成本10块钱的纯棉T恤，但是如果挂上一个畅销的奢侈品牌标签，依旧会脱销，所以归根结底还是不能完全忽略面子问题。

　　其次是造车经验，这里面包括整车设计、相关零部件制造、整车匹配和调教等多方面问题，以及最后由此而来的驾驶感受，我个人觉得家用轿车作为希望使人产生愉悦感的运输工具，这点是非常重要的。

　　试想一下当有心成为准车主的人进入帝豪EC8车内，发现踩住刹车切换到“D挡”后，方向盘抖动的就像按摩器一样，而在合资品牌的产品中，比如标致508和雪铁龙C5却基本没什么震动，那么这些看重性价比，本来计划选择自主品牌产品，但是预算却足够充足，完全有能力改成合资品牌产品的购车人会如何选择呢？很多时候，价值就是体现在细节中的。