体验2013宝马3 行动 加长仍是运动健将
第二个环节赛道竞速则更具激情，也更将考验选手的驾驶技巧，以及车身的整体刚度，操控水平。
这个环节包括了绕桩以及高速转弯，在车辆进入高速弯角时，轮胎的尖叫声不绝于耳。ESP的响应相当及时，能够迅速以单个车轮制动和限制动力的方式，双管齐下，最及时的纠正车轮的打滑，避免车辆因失控而冲出跑道。
虽然是长轴版本的车型，更加强调舒适性，但在绕桩过程中车身仍旧可以做到贴服地面，侧倾的抑制也非常到位。悬挂虽然经过了大幅拉伸，但车辆行驶的状态和轨迹依然清晰，并不会出现单个车轮离地的情况。
长轴版本的车型并不是对标准轴距车型的简单拉长，而是在德国经过的整体的设计和实验，在能够拓展空间的前提下，保证了车辆的操控水平，也保留了宝马原汁原味的驾驶感觉，所以才能够体现出优异的操控水准。
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凌乱心情
