凌派的外观造型答题上继承了原型Concept C概念车的风格，整体带给人的观感流畅而犀利，完全符合当代汽车设计着重体现的“时尚、运动”主题，车头部分的进气格栅造型与雅阁非常相似，这可能是为了体现本田的品牌特征。

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　　不过，凌派的进气格栅不仅使用了大面积镀铬装饰，并且位于正中的本田标志也要更大，因此就视觉效果而言，车头部分要比雅阁显得更加具有气势。值得一提的亮点在头灯部分，因为使用了规整的LED光源，因此也间接提升了头灯部分的整洁性。

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　　凌派的车身侧部也采用了时下流行的双腰线设计，更多曲线的使用起到了进一步提升整车运动感的作用。凌派的车身长/宽/高分别为4650毫米/1750毫米/1505毫米，轴距为2650毫米。除了轴距仅有小幅提升外，整车的尺寸比思域大了不少。

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　　由于广汽本田目前还没有公布凌派的内饰部分，所以现阶段其内部是什么样我们还需要等待一段时间，根据此前透露出的信息凌派不仅将会安装时下流行的电动助力转向（EPS）、车身稳定控制系统（VSA）、定速巡航、一键启动、ISO FIX儿童座椅接口、等配置。

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　　值得一提的是，广汽本田还将为凌派安装一个具有互联功能的中控台彩色显示屏，不出意外的话，它的功能应该与丰田各产品旗下搭载的G-BOOK系统类似。

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　　根据目前掌握的消息，凌派可能会搭载1.8升i-VTEC直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为102千瓦@6500转/分，峰值扭矩为172牛·米@4300转/分。相比思域的1.8升i-VTEC发动机来看，凌派的功率和扭矩分别小了2千瓦和2牛·米。传动系统方面，凌派与思域一样，将会使用5挡自动变速器和5挡手动变速器。

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　　最后说说凌派和思域悬挂系统方面的区别，前者使用了前麦弗逊/后扭力梁的悬挂结构，而思域采用了成本更高的前麦弗逊/后双横臂四轮独立悬挂结构，之所以会有如此的不同，究其原因来看，很显然是因为凌派的定位相对略低而造成的。