做工用料

　　绅宝在做工用料上给编辑留下了一个很好的印象，中控面板为软质塑胶，并且搭配仿木纹装饰板，手感与视觉上都是比较上乘的。再来说说方向盘的用料，打孔真皮方向盘手感不错，手出汗时在打方向时也有很好的摩擦力，但是不得不说的是，方向盘是偏沉的，不适合力气小的人开。

　　驾驶员的座椅腰部支撑调节按键用起来实在是很别扭，看起来像个“老板键”，并且只能转过身来用左手操作。绅宝车内银色磨砂仿金属装饰搭配也是比较讨喜的，虽然触摸起来手感有些轻浮，不过视觉上还是非常靓丽的。

　　绅宝标配真皮座椅，高配为黑色真皮加红色缝合线，而低配为米色真皮，在乘坐感受上并没有太多差异，更多是视觉上的。它们的做工、座椅的支撑力和包裹性也都是比较不错的。后排儿童座椅的接口裸露在外，这点在细节上没有处理好。绅宝门板采用双层塑胶密封，在隔音上起到了不小的作用。

　　总结：绅宝是北汽一款重拳产品，它继承了萨博9-5的基因，虽然是款B级车，在运动性方面下足了功夫，但在实用性上，我们也看到了绅宝的努力。也许绅宝早诞生5年，那么它将是一个所向披靡的大将军，而生在当日，编辑感觉它的命运会有所不同。尼古拉斯凯奇是绅宝的代言人，那么我们可以套用尼古拉斯凯奇的一句名言“没有任何一部电影能够取悦所有人”，就像没有任何一部车可以取悦所有驾驶者一样，绅宝一定会拥有独特喜爱它的粉丝。