与其让这两辆车去越野,还不如将他们就放在城市,显然这对于它们来说是更好的归宿。当然,昂科拉还提供了四驱的车型可供选择,然而3008在这方面还是一个空白。有时候四驱系统对于一种车型来说算得上是一个标志,并不一定非要用,可是一定要有。
当然,由于被标榜定义为SUV,这两款车都有相比于同级别轿车更为高昂的售价。所以从性价比的方面看,其不一定具有什么优势。
在今天SUV逐渐城市化的过程中,它们的出现就显得相当引人注目,相比于成熟的标致3008,80后专属座驾昂科拉要显得更年轻一些,在这类车中,对于性能的诉求或许已经显得不再重要。