在4S店看到的一幕
有一次在某家4S店,看到客服人员正在接待一位车主,这位车主是来做例行保养的。“您这车已经2万公里了,按规定该换火花塞了”。
“好,好”。
“对了,跑了这么多公里,机体内部肯定已经很脏了,最好再做个积碳清理,不然的话,发动机可能会出问题”。
“好,好”。
“还有,汽油滤芯和空气滤芯也应该更换了”。
“好,好”。
这番对话令我目瞪口呆。这钱也太好赚了。当天晚上我几乎失眠,恨不能第二天就辞职,自己也开个汽车保养店,估计一年以后,买个带泳池的别墅问题不大。
有人始终不会按保养手册保养汽车
有位朋友问我什么时候换火花塞,我问他为什么不看保养手册。他说自打买车之后,始终没看过保养手册和说明书。其实,这样的习惯并非个例。在汽车论坛里,经常看到这样的贴子:我的车已经5万公里了,请问需要更换正时皮带吗?我的车买2年了,请问应该什么时候换轮胎和火花塞?
某家保险公司曾在微博上提醒车主,多少公里得换皮带,多少公里得换火花塞。做这事儿的初衷肯定是好意,但事实上,每款车的要求并不相同,就拿火花塞来说,一汽-大众迈腾的保养手册里,写的是每隔1.5万公里更换,而上海大众途安的保养手册里,要求车主每隔6万公里更换一次。
遗憾的是,以我个人的观察,很多车主并不注重阅读保养手册,自然也就谈不上按照厂家的要求保养汽车了。有位朋友,她的汽车在2万公里的时候在4S店做保养,机油、机油滤清器、汽油滤芯、空气滤芯都更换了,此外,蓄电池、火花塞、制动液、冷却液、刹车片也被更换了,花了好几千块钱。
几乎每一辆汽车的保养手册里,都有详细的文字和表格,说明需要更换零部件的时间或里程。作为车主,遵照执行就是了。既不能拖延不保养,也没必要过度保养。有些店家出于盈利的考虑,建议客户频繁保养,对于汽车来说没什么坏处,只是车主得多花钱。
如果车主们都懂得看保养手册,不听忽悠,只按保养手册的规定进行保养;如果车主们遇到问题,不听忽悠,自己开动脑筋琢磨。养车、修车的花费能下降不少,只是店家可能会很不高兴。
不过,也不必不高兴,这2个“如果”基本上不可能实现。因为,不具备动手能力,鄙视劳动,是非常普遍的现象。不愿意独立思考,喜欢人云亦云,是更为广泛的现象。